Suzuki V-Strom 650/1000 XT 2017

[obbx]

Joerr pero la diferencia entre los 75 € del compañero y los150€ que me han cobrado a mi es directamente el doble!!

En fin ya veré si las de los 12000 la llevo al concesionario o otro taller o se la hago yo mismo ( lo malo es que perdería la garantia)
Saludos.

Lumia 950

[adosruedas]

Una duda, los que lleváis baúl de Givi en la 650 o la 1000, ¿sabéis por casualidad el modelo se soporte que tenéis?

Me explico, tengo una 1000 XT de 2017 y llevo 3 semanas esperando el soporte SRA-3112 de Givi (el de aluminio) que es el que según ellos corresponde a las VStrom de 2017 (tanto la 650 como la 1000) però al parecer (según Motocard) aun no lo distribuyen, ¿es posible que el SRA-3105 (0 SR-3105 para el plástico) que es el de la V1000 de 2014 sea compatible con las 2017?

Si alguien me puede echar una mano os lo agradecería muchísimo, estoy ya un poco desesperado esperando el tema del baúl....

Que ellos no lo distribuyan no significa que no se distribuya. El soporte SRA3112 puedes conseguirlo en unobike y lo tienen desde hace tiempo, también puedes conseguir las alforjas laterales especificas según el tipo de maleta Givi. En cuanto a la compatibilidad no me arriesgaría y compraría el suyo. Si han rediseñado un producto es porque el anterior no es compatible con el modelo actual. A parte tienen dos tubos que salen por debajo del soporte y se anclan al chasis y la métrica de los chasis entre el modelo 2014 y 2017 son diferentes.

[CEUNO]

Una duda, los que lleváis baúl de Givi en la 650 o la 1000, ¿sabéis por casualidad el modelo se soporte que tenéis?

Me explico, tengo una 1000 XT de 2017 y llevo 3 semanas esperando el soporte SRA-3112 de Givi (el de aluminio) que es el que según ellos corresponde a las VStrom de 2017 (tanto la 650 como la 1000) però al parecer (según Motocard) aun no lo distribuyen, ¿es posible que el SRA-3105 (0 SR-3105 para el plástico) que es el de la V1000 de 2014 sea compatible con las 2017?

Si alguien me puede echar una mano os lo agradecería muchísimo, estoy ya un poco desesperado esperando el tema del baúl....

Que ellos no lo distribuyan no significa que no se distribuya. El soporte SRA3112 puedes conseguirlo en unobike y lo tienen desde hace tiempo, también puedes conseguir las alforjas laterales especificas según el tipo de maleta Givi. En cuanto a la compatibilidad no me arriesgaría y compraría el suyo. Si han rediseñado un producto es porque el anterior no es compatible con el modelo actual. A parte tienen dos tubos que salen por debajo del soporte y se anclan al chasis y la métrica de los chasis entre el modelo 2014 y 2017 son diferentes.

Mi 650 2017 lleva la parrilla plastica de la v1000 2014

[poketmonster]

El viernes recogí y monté el baul, el trekker outback 58l con la parrilla sra3112, la de aluminio a ver si puedo subir alguna foto.

[HOFFMAN]

Hola, ésta es la mía, con las maletas GIVI V35 N.

Un saludo.

[HOFFMAN]

más

[Guashh]

Le quedan muy bien las v35

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[Turkito]

Buenas tardes, os quería comentar lo que me pasa con la moto, algo que me viene haciendo desde el principio. No es nada grave ni demasiado molesto pero me gustaría saber si a vosotros también os pasa.
Cuando vas rodando despacio en 2ª principalmente pero en 3ª también se puede notar y esque cuando sueltas gas y dejas la moto en retención y quieres volver a abrir gas, esta pega un golpecito de motor, comparable a llevar la cadena destensada(no es el caso, solo una comparación), y al soltar gas de golpe también da un par de golpeteos de motor, si haces una conducción muy muy fina con el gas no lo notaras pero por ciudad entre coches no siempre es facil. Resumiendo al abrir gas en marcha teniendo esté completamente cerrado da un golpe de motor, tirón o como se quiera llamar, no es del todo suave y también al soltar, antes de retener suavemente da un par de golpecitos. Asi por escrito no puedo explicarme mejor...

[rabasadas]

Hola, ésta es la mía, con las maletas GIVI V35 N.

Un saludo.

Hola,ya fabrican los soportes para las V35? o te los hiciste tu?

Gracias.Salud

[obbx]

Buenas tardes, os quería comentar lo que me pasa con la moto, algo que me viene haciendo desde el principio. No es nada grave ni demasiado molesto pero me gustaría saber si a vosotros también os pasa.
Cuando vas rodando despacio en 2ª principalmente pero en 3ª también se puede notar y esque cuando sueltas gas y dejas la moto en retención y quieres volver a abrir gas, esta pega un golpecito de motor, comparable a llevar la cadena destensada(no es el caso, solo una comparación), y al soltar gas de golpe también da un par de golpeteos de motor, si haces una conducción muy muy fina con el gas no lo notaras pero por ciudad entre coches no siempre es facil. Resumiendo al abrir gas en marcha teniendo esté completamente cerrado da un golpe de motor, tirón o como se quiera llamar, no es del todo suave y también al soltar, antes de retener suavemente da un par de golpecitos. Asi por escrito no puedo explicarme mejor...

Buenas !!!

A mi no me lo hace, o por lo menos no lo noto. Vengo a trabajar todos los dias en moto por ciudad con atasco y no lo he notado...
De hecho una de las cosas que más me ha sorprendido de este motor es lo fino que va acualquier regimen de vueltas y el "asistente de bajas revoluciones", por mucho que dejes caer la moto de vueltas no se cala y sale desde abajo estupendamente y además ni se nota!!!
No se si tendrá algo que ver con el asistente de bajas revoluciones que te comento, en teoria cuando vas bajo de vueltas se encarga de inyectar algo más de aire, pero ya te digo que yo ni lo noto..

Saludos.

[PEPEL SANGLAS]

Buenos dias Turkito!!
De momento no le he notado nada similar a lo que describes que está muy bien explicado, no se a que se puede deber esa especie de tironcitos...cuando vuelva a tener moto lo observaré.
Saludos a tod@s.

[Turkito]

Buenas tardes, os quería comentar lo que me pasa con la moto, algo que me viene haciendo desde el principio. No es nada grave ni demasiado molesto pero me gustaría saber si a vosotros también os pasa.
Cuando vas rodando despacio en 2ª principalmente pero en 3ª también se puede notar y esque cuando sueltas gas y dejas la moto en retención y quieres volver a abrir gas, esta pega un golpecito de motor, comparable a llevar la cadena destensada(no es el caso, solo una comparación), y al soltar gas de golpe también da un par de golpeteos de motor, si haces una conducción muy muy fina con el gas no lo notaras pero por ciudad entre coches no siempre es facil. Resumiendo al abrir gas en marcha teniendo esté completamente cerrado da un golpe de motor, tirón o como se quiera llamar, no es del todo suave y también al soltar, antes de retener suavemente da un par de golpecitos. Asi por escrito no puedo explicarme mejor...

En la mayoría de los coches sobre todo los diésel cuando sueltas el acelerador de golpe sigue inyectando levemente para que al ser motores con mucho par no den tirones al empezar a retener, ni retengan de golpe, se podría decir que son ese tipo de tirones.

[650VSTROM]

Ya tengo puestas defensas y realizada revision 1000 kms. En principio, ahora ha acabado la compra de mi moto(reclamación incluida) despues de mes y medio Hoy habian llegado a mi concesionario unas 10 vstrom xt 650 nuevas a matricular y casi todas vendidas ya En mi concesionario no han vendido ninguna sin tener la centralita en prevision de lo que desgraciadamente esta pasando con este tema. Paciencia a los afectados...por decir algo.

holaa una pregunta, esa pegatina no va al revés ?

[CEUNO]

Ya tengo puestas defensas y realizada revision 1000 kms. En principio, ahora ha acabado la compra de mi moto(reclamación incluida) despues de mes y medio Hoy habian llegado a mi concesionario unas 10 vstrom xt 650 nuevas a matricular y casi todas vendidas ya En mi concesionario no han vendido ninguna sin tener la centralita en prevision de lo que desgraciadamente esta pasando con este tema. Paciencia a los afectados...por decir algo.

i
holaa una pregunta, esa pegatina no va al revés ?

Si te refieres a la cubredeposito, entiendo que no, ya que si ves pone suzuki en la parte inferior. A mi me gusta asi y asi me la pusieron en conce sin yo decirles nada, pero para gustos los colores y una vez comprada uno la pone como quiere. Yo es que las de tipo "columna vertebral" o con ramificaciones ya las veo mu vistas. En el modelo del 2016 viene asi segun web accesorios suzuki como ves en foto.

[HOFFMAN]

Hola, ésta es la mía, con las maletas GIVI V35 N.

Un saludo.

Hola,ya fabrican los soportes para las V35? o te los hiciste tu?

Gracias.Salud

Buenas tardes, son los originales de Givi, es lo último que me llegó de la moto, y me los pusieron en mi taller habitual.

Un saludo.

[german-fdz]

Bueno, por fin me puedo unir al grupo de los propietarios de la V Strom 2017. La reservé allá por el mes mes marzo, pero entre que las negritas tardaron más en llegar y que Suzuki agotó los kits de limitación, no quedó otra que esperar. Eso sí mereció la pena la espera , la moto es una autentica gozada, disfruté estos primeros 70 km más que un crío con zapatos nuevos .

Vssss

[CEUNO]

Bueno, por fin me puedo unir al grupo de los propietarios de la V Strom 2017. La reservé allá por el mes mes marzo, pero entre que las negritas tardaron más en llegar y que Suzuki agotó los kits de limitación, no quedó otra que esperar. Eso sí mereció la pena la espera , la moto es una autentica gozada, disfruté estos primeros 70 km más que un crío con zapatos nuevos .

Vssss

Enhorabuena, yo voy por 1400 kms y "frito" por llegar a los 1800 para acabar el rodaje

[Ioo]

Pues otro más que ya la tiene. Entregada el jueves y ya se ha ido al suelo , las defensas me llegan para la semana...tarde.

Por el resto genial, aunque veo que tardaré en acostumbrarme al peso y tamaño en maniobras en parado.

El caballete, que tampoco me ha llegado, lo veo fundamental, no me fío nada de la pata, la veo muy vertical.

Bueno, a ver cómo me voy adaptando, tiene nada que ver con el escooter del que vengo.

[german-fdz]

Bueno, por fin me puedo unir al grupo de los propietarios de la V Strom 2017. La reservé allá por el mes mes marzo, pero entre que las negritas tardaron más en llegar y que Suzuki agotó los kits de limitación, no quedó otra que esperar. Eso sí mereció la pena la espera , la moto es una autentica gozada, disfruté estos primeros 70 km más que un crío con zapatos nuevos .

Vssss

Enhorabuena, yo voy por 1400 kms y "frito" por llegar a los 1800 para acabar el rodaje

Muchas gracias, una salida este fin de semana y lo tienes.

[german-fdz]

Pues otro más que ya la tiene. Entregada el jueves y ya se ha ido al suelo , las defensas me llegan para la semana...tarde.

Por el resto genial, aunque veo que tardaré en acostumbrarme al peso y tamaño en maniobras en parado.

El caballete, que tampoco me ha llegado, lo veo fundamental, no me fío nada de la pata, la veo muy vertical.

Bueno, a ver cómo me voy adaptando, tiene nada que ver con el escooter del que vengo.

¡Enhorabuena! Este fin de semana que acompaña el tiempo vamos a disfrutar de lo lindo. Hay mucha diferencia en peso y tamaño con respecto a motos de 125, tenemos que ir poco a poco adaptándonos a ella. Lo importante es no hacerse daño que es un hierro de 200 kg. Vssss

[CEUNO]

Pues otro más que ya la tiene. Entregada el jueves y ya se ha ido al suelo , las defensas me llegan para la semana...tarde.

Por el resto genial, aunque veo que tardaré en acostumbrarme al peso y tamaño en maniobras en parado.

El caballete, que tampoco me ha llegado, lo veo fundamental, no me fío nada de la pata, la veo muy vertical.

Bueno, a ver cómo me voy adaptando, tiene nada que ver con el escooter del que vengo.

esas caídas `en parado´ duelen mas a uno que a la propia moto. Administrar los pesos viniendo de un scooter requiere su tiempo, controla siempre los angulos de inclinación en parado. El caballete central te ayuda, pero no es mágico. es mejor para limpieza y mantenimiento,y el lateral es mas fiable de lo que parece, aunque yo solo lo uso para paradas cortas, hasta para poner gasofa pongo el central.

[OMILUISO]

bueno gente que la 1° revisión de los 1000 km. ya está hecha,,, total 85 euros del cambio de aceite y filtro, mas cuatro tonterias que le hacen, bueno si, me han engrasado la cadena y poco mas. Me parece fuera de lugar cobrar eso pero claro los concesionarios oficiales viven de esto, por mi parte se acabo, a partir de ahora las revisiones se las hago yo, como siempre se la hice a mi antigua V azulita ...
por cierto... va a hacer ya casi 2 meses que compre la moto, y ese mismo dia pedí varios extras y todavia me falta los faros leds y me dicen que no hay fecha de entrega todavía ...
¡¡ muy fuerte ¡¡ un saludo amigos.

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[baras]

Ya me entregaron mi V, los complementos estaran el Lunes asi que me la lleve para ir rodando



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[CEUNO]

Ya me entregaron mi V, los complementos estaran el Lunes asi que me la lleve para ir rodando



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Bienvenidos, y cuando la tengas "amueblada" manda mas fotos

[german-fdz]

Ya me entregaron mi V, los complementos estaran el Lunes asi que me la lleve para ir rodando



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¡Enhorabuena!, preciosa amarilla.