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Bueno pues en un mes tengo que pasar la ITV a la gorda, y me surge una cuantas duddas referente a las chuches que lleva, por eso invoco a algun reciente forero que la haya pasado para ver como esta el tema.

Actualmente llevo:
Defensas GIVI
Topes anticaida
Cupula Givi Airflow
Termometro digital
Toma mechero
Puños calefectables
Fork brace
Baul top case
Para manos originales
Extensores retrovisor

Y creo que no me olvido nada mas.

La única cosa que te podrían decir algo es por el fork brace

Maikel_32 escribió:La única cosa que te podrían decir algo es por el fork brace

Yo llevo 3 ITV con el fork brace, lo han visto y no han dicho nada.

V'sss

Gracias, Y del resto??

He leido que hasta por los puños calefectables te echan para atras la ITV.......

Yo la he pasado el mes pasado con Sherry brace, puños, Sherry-Stad, defensas, baúl, paramanos...y encima me tocó el más pejiguera de la zona (tiene hasta famita... qué triste!) y me tuvo 20 minutos allí; con deciros que quería sacar la centralita a tirones, y como no sabía, (tengo el A2) me dijo que esa no era la centralita limitada (porque no veía el número-código en el canto de la centralita, donde no está...). Le dije (sabiendo quién era, yo no decía ni mú) que tenía que desconectar y quitar la batería y luego sacar el conector de la centralita para extraerla y verificar el código (le dije cuál era...pa tirarme el pegote, je,je...). Entonces desistió, aunque me echó para atrás porque el escape (MIVV homologado) daba 4,8 dbs más de la cuenta y porque al estar la moto limitada, pues debía llevar el original, porque si no, con éste escape, excedería la potencia máxima autorizada. Espero haberte reconfortado con las chuches, aunque siempre dependerá de quién te toque y cómo tenga el día. Suerte.

diegovite2001 escribió:Yo la he pasado el mes pasado con Sherry brace, puños, Sherry-Stad, defensas, baúl, paramanos...y encima me tocó el más pejiguera de la zona (tiene hasta famita... qué triste!) y me tuvo 20 minutos allí; con deciros que quería sacar la centralita a tirones, y como no sabía, (tengo el A2) me dijo que esa no era la centralita limitada (porque no veía el número-código en el canto de la centralita, donde no está...). Le dije (sabiendo quién era, yo no decía ni mú) que tenía que desconectar y quitar la batería y luego sacar el conector de la centralita para extraerla y verificar el código (le dije cuál era...pa tirarme el pegote, je,je...). Entonces desistió, aunque me echó para atrás porque el escape (MIVV homologado) daba 4,8 dbs más de la cuenta y porque al estar la moto limitada, pues debía llevar el original, porque si no, con éste escape, excedería la potencia máxima autorizada. Espero haberte reconfortado con las chuches, aunque siempre dependerá de quién te toque y cómo tenga el día. Suerte.

Pues si, ya veo, no me complicare y el dia antes de pasarla, la quito todas las chuches y se acabo, no daré el gustazo a ningun inspector de tirarme. Lo que a veces no comprendo es como elementos de seguridad los puedan detectar como "ilegales".

vstrom2015 escribió:

diegovite2001 escribió:Yo la he pasado el mes pasado con Sherry brace, puños, Sherry-Stad, defensas, baúl, paramanos...y encima me tocó el más pejiguera de la zona (tiene hasta famita... qué triste!) y me tuvo 20 minutos allí; con deciros que quería sacar la centralita a tirones, y como no sabía, (tengo el A2) me dijo que esa no era la centralita limitada (porque no veía el número-código en el canto de la centralita, donde no está...). Le dije (sabiendo quién era, yo no decía ni mú) que tenía que desconectar y quitar la batería y luego sacar el conector de la centralita para extraerla y verificar el código (le dije cuál era...pa tirarme el pegote, je,je...). Entonces desistió, aunque me echó para atrás porque el escape (MIVV homologado) daba 4,8 dbs más de la cuenta y porque al estar la moto limitada, pues debía llevar el original, porque si no, con éste escape, excedería la potencia máxima autorizada. Espero haberte reconfortado con las chuches, aunque siempre dependerá de quién te toque y cómo tenga el día. Suerte.

Pues si, ya veo, no me complicare y el dia antes de pasarla, la quito todas las chuches y se acabo, no daré el gustazo a ningun inspector de tirarme. Lo que a veces no comprendo es como elementos de seguridad los puedan detectar como "ilegales".

No creo que te digan nada por lo que llevas, tan solo por la pantalla si supera la altura maxima de la moto.

V'ssss

Vente a Albacete y la pasas aquí, yo lo hice la semana pasada con la mía más o menos equipada como la tuya (puños, defensas, forkbrace, pantalla alta con madstad, toma corriente, indicador marchas, etc) y ni una pega, creo que ni me midieron los gases, en la hoja solo aparece el valor de 0,0 al ralentí... . Por lo que voy leyendo en las ciudades pequeñas suelen poner menos pegas, pero no creo que tengas ningún problema por como tienes la moto. Vss

Gracias por las respuestas, mazdero cualquier excusa es buena para una ruta, no me lo digas dos veces

ya os dire, la cupula tengo la original por lo que no tardo ni 5 min en quitarla, el resto ire viendo, igual lo dejo puesto.
Los coches los suelo pasar en la ITV del Corte Ingles de Alcala de Henares, pero igual ese dia me acerco a pasarla a Guadalajara.

Espero que asi sea y no me pongan pegas, estoy detras de ponerle las luces auxiliares y estoy esperando por lo mismo.....

Un saludo.

si estuvieses por aqui por mi localidad, tendrias que quitar las defensas.
se lo pregunte al ingeniero de la itv, y solo me dijo que quitase defensas,que lo demas, lo pasaban ,

asi que como no tengo por aqui otra mas cerca, cuando me toque, quitare las defensas.

Hola
Cada itv es un mundo.
Yo he pasado varias con lo que tienes y algo más y no me han dicho nada.
Me toca en Febrero ya contaré si tengo pegas.
Salu2

En teoría. ..las defensas se quitan fácilmente, y no exceden de la anchura máxima de la moto.

Hacerte quitarlas es para no volver a visitarlos!!!

Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Las defensas no se consideran reforma de importancia, por tanto no te pueden decir nada, si te dicen algo de quitarlas, le pides la hoja de reclamaciones y veras como se bajan los humos.

V'sss

Petao escribió:Las defensas no se consideran reforma de importancia, por tanto no te pueden decir nada, si te dicen algo de quitarlas, le pides la hoja de reclamaciones y veras como se bajan los humos.

V'sss

OK, me lo apunto, una chuche menos que desmontar

Bueno pues finalmente pase la ITV sin ningún problema.

Deje las defensas, termómetro, fork brace, puños calefectables y topes.

Tambien pase sin problemas las pruebas del CO y Db.

Un saludo.

Yo la pasé recientemente con las defensas y no tuve problema alguno,és más ancho el manillar!!! ¿para que se meten con esto?