Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

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El zahorí
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#1 Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por El zahorí » 20 Mar 2019 17:49

Hasta hace un par de años pensaba que todas las motos chinas eran unos cacharritos poco fiables y mal fabricados de 125, con diseños chiripitiflauticos….hasta que me compré una sym symphony de segunda mano y estoy encantado. Siendo un scooter barato, de escasas prestaciones y acabados justos me está dando un resultado estupendo. Es fiable y equilibrado.

En la reciente feria Moto Madrid me sorprendió ver el stand de varias marcas chinas. Presentan productos bonitos, maduros, de buen precio y muy equipados y hasta de 650cc.

Benelli: la marca Benelli la compro una marca china (Q.J.) que vende con el logo Benelli. Tienen un bicilindrico de 500, con el que hacen dos motos muy pintonas. Una super trail, la TRK 502, con un aspecto enorme, muy equipada y barata, y una muy bonita scramble, la Leoncino. Muy conseguida estéticamente. Son motos que pueden tratar de tú a tú a las 500 de Honda. Y cada vez se ven más en la calle. Ahora van a sacar una custom de 500, copiando a la Ducati Diavel. También tienen motos pequeñas.

Zontes (creo que su nombre real es Tayo): Si yo fuera el dueño de Honda o Suzuki estaría intentando robar a Zontes todo su equipo de diseño. ¡Vaya diseños!. Se trata de monocilindricos de 300 pero con unos diseños absolutamente espectaculares. Muy llamativos. Precios rompedores y equipadas hasta arriba (hay una que lleva regulación eléctrica de la pantalla).

CF Motos: Estas motos las importa jets Marivents. Desde hace unos años importan un 650 bicilindrico. Hace unos años llevaba una carrocería imitación de la primera paneuropean. Luego imitaron una BMW RT, pero ahora la traen con una carrocería propia, tipo maxi trail, bastante más acertada.

Mitt, Mondial, Brixton… y otra serie de marcas chinas con nombre poco chinos, todas fabrican motos de 125, pero cada vez son más acertadas de estética. Ya no se las ve tan cacharros.

Evidentemente ninguna de estas marcas tiene capacidad de fabricar algo parecido a una R1, pero tampoco la tenía BMW, KTM o Ducati hace unos años…
Todavía tienen que recorrer mucho camino las motos chinas para igualar a las japonesas, pero ya se han puesto. ¡Ojo! Que como se descuiden los japoneses..

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Chichu
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#2 Re: Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por Chichu » 20 Mar 2019 19:05

Coincido contigo compañero... :good: :bye:
VStrom 1000 - 2014.... La Vlanki Pitufina....

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pabloski
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#3 Re: Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por pabloski » 21 Mar 2019 08:42

Lo más curioso es que a estas marcas les están haciendo grandes los fabricantes más famosos del mercado actual.

En el anuario de fabricantes de motocicletas en China del pasado año reflejaban que el 42% de la producción se dedicó a la exportación y estos eran sus clientes:

-Loncin (BMW)
-Zongshen (Piaggio, Harley Davidson)
-Qingqi (Suzuki)
-Jianshe (Yamaha y Peugeot)
-Lifan (MV Agusta)
-Qianjiang (dueños de Benelli)
-Jialing (Honda)
-Shineray (Husqvarna, KTM y SRM)
TODAS MIS AVENTURAS EN ESTE SITIO WEB
https://2000pbueno.wordpress.com

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#4 Re: Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por moriwoki » 22 Mar 2019 22:25

Imagen

Os dejo mi reportaje de la Zontes:

https://www.moriwoki.com/prueba-zontes- ... rejuicios/

Imagen

También una superprueba de la Macbor Montana XR3 250:

https://www.soymotero.net/prueba-macbor ... cios-27051

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compay
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#5 Re: Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por compay » 22 Mar 2019 23:17

Yo vi el otro dia una zontes 300 tipo trail, y vamos era para alucinar, que acabados! Que equipamiento! Digno de una bmw o honda, no entiendo como algunos dan tanto por tan poco y otros dan lo justo a precio de oro, y te lo venden y maquillan que no veas.
La zontes traia de serie detalles como pantalla regulable electrónicamente, encendido remoto por proximidad todas luces led etc....pa flipar y todo por 4.000 euracos.
Y despues vas a la bmw y esos cuatromil no te llegan ni para meter unos pocos extras, que poco menos la moto viene en el chasis....
Suzuki V-Strom 650 2014

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#6 Re: Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por spauser » 25 Sep 2020 18:38

Sinceramente yo creo que ya está llegando la hora de que las motos chinas se vean en las carreteras. Me refiero a motos gordas y procedentes oficialmente de marcas de la República Popular China (co*ones tiene la cosa, menuda guasa de nombre para una semidictadura abierta simplemente porque a Occidente le interesa). Porque escúters coreanos los hay a cascoporro y con nombre y reputación, o ya me diréis a mí si Kymco no está respetada dentro del mundillo. Sym ya está copiando el camino de Kymco... No hablemos de Loncin, que le fabrica casi todo ya a BMW.

...y ahora volvemos al país grande por excelencia y sus marcas. Efectivamente hasta ahora han sido importadores de mayor o menor calibre quienes se han atrevido y atreven a traer motos chinas. Al margen de si se venden más o menos, de si el importador es más o menos poderoso y aguanta en el mercado, etc, etc, el caso es que hay 2-3 fabricantes que se llevan casi todo el pastel de fabricantes “blancos” para otras marcas. Hasta ahora.

CF Moto parece ser que se va a convertir en la Kymco de las motos de media y gran cilindrada. Aunque hay más, como Benelli (propiedad de Keeway y donde lo único europeo es el centro de diseño), o importadores que parecen estar ya establecidos como marca propia al estilo Mash. La verdad, yo sí me plantearía una moto china. Al margen de la confianza que nosotros podamos depositar en la marca en sí misma, lo único que verdaderamente me preocuparía sería tener un taller serio cerca y que tenga la formación por parte de la casa necesaria para saber qué toca y por qué. Porque por todo lo demás yo no tengo dudas. Son fabricantes de millones de motos, son fabricantes que fabrican motos de marcas VIP en el mercado europeo y a éstas no les planteamos esas mismas dudas... porque la calidad está ahí, y si un fabricante que hace lo mejor del mercado para otro se atreve a salir a ese mismo mercado con su propio productos, es porque sabe que está dando las mismas calidades tope a un precio claramente más competitivo.

Hablo de CF Moto concretamente porque parece la marca más “descarada” y la que está apuntando más alto, ahora mismo ya tiene en el mercado chino una anti-RT. LA está preparando para traerla aquí a Europa, y ya tiene experiencia sobre qué va bien y qué no porque está en manos de la policía china desde hace 2 años... eso son muchos kms de experiencia de todo tipo. Además es bonita y cargada de tecnología.

Eso sí, a un precio. Tonto no estoy y si esta gente quiere tener una oportunidad, debe ser a base de precio. Como cualquier marca de cualquier sector que entra de nuevas en el mercado. La BMW-RT a tope por 24000€ y la CF-TR igualmente a tope por 21000€ no me llamaría la atención, pero si esa CF-RT la tengo con sus suspensiones electrónicas, su tablero totalmente digital, luces full led, a su con IMU, bla bla bla y se me queda en 17000€... la diferencia es abismal. Y en este modelo concreto hablamos que el motor es el KTM de 1190 subido de cilindrada, licencia comprada a la marca austríaca.

En resumen, que si saben desarrollar una red post-venta de calidad... les costará pero lo conseguirán.
Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú entiendas

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#7 Re: Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por Madreña Veloz » 25 Sep 2020 19:11

Hace tres meses que tengo una CFMOTO 650 MT
Desde luego comprada después de mucho investigar y hablar con mucha gente.
Precisamente acabo de colgar aquí mismo mis impresiones sobre ella.
Mi moto tiene unos acabados incuestionables. Desde luego tienen que ganarse su sitio en el mercado europeo.
También es importante tema de repuestos y preparación de los mecánicos.
La CFMOTO, de momento, me trae y me lleva.
Hablaremos cuando tenga 30.000 km.
Vsssss
Tu moto mola más a 90 que a 200. Salud.

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#8 Re: Motos chinas: Benelli, Zontes, CF Motos y otras.

Mensaje por Quiqui » 17 Oct 2020 21:13

Lo que vendrá a ser la Chinelli TRK800, perdón, Benelli...
Se entiende bien ya que está subtitulado el video Imagen..



Y lo que será la TRK500...




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Los VStromeros tenemos un caramelo y los GSeros tienen un chupachups, no deja que ambos tengamos el mismo sabor...

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