Delante, una horquilla construida en aluminio aeronáutico en la que la dirección y la amortiguación están separadas es otra de las señas de identidad de la marca aunque esta vez han optado por un entramado de tubos en vez de la monolítica suspensión de carbono montada en el modelo Confederate B120 Wraith.
Detrás tenemos algo más convencional ya que vemos un monoamortiguador colocado en un sistema cantilever con excéntricas en el eje de la rueda trasera para regular la tensión de la cadena. Las llantas, de fibra de carbono y en 19 y 18 pulgadas albergan ruedas de 120 y 240 milímetros de ancho.
Precio orientativo: 92.000 euros
Con ese asiento no se pueden hacer muchos kilómetros,,, No me gusta.
SALUDos
...al menos 