Ruido "clock" al frenar fuerte

[Milwakie]

Hola que tal?, llevo un tiempo que cuando freno fuerte cuando voy despacio al hundirse la suspensión delantera suena un clock en la horquilla y también lo noto en las manos ,he comprobado por si fuera los rodamientos de la dirección y no parecen tener juego ,suena al estar en la máxima compresión, también he repasado las pinzas y rueda , os ha pasado ?
Gracias por cualquier ayuda y un saludo

[Maikel_32]

No nos dices, de que año es.

Pudiera ser las pastillas, que tengan un mínimo juego, y al frenar toquen en la pinza.

Te digo lo del año, por que los modelos K muchas al pisar badenes o según que baches, suena en la parte delantera un Clock

[Chichu]

Cierto Maikel mi V650 del 2020 lo hacía y creo era de suspensión... q es bastante normalita...

[RichiV]

Me pasó dos veces con motos anteriores, una fueron las pastillas y la otra rodamientos de direccion. No se si habrá mas motivos para los cloncks.

[Milwakie]

Disculpar ,es del 2011 de las últimas K

[Milwakie]

He repasado la dirección y no le veo que tenga juego ,tampoco tiene muchos km 47000

[Chichu]

Casi me reafirmo en lo ya dicho... suspensión delantera...nada grave por cierto el ruido...

[Milwakie]

Gracias , intentaré encontrar el origen del ruido y os informaré

[echandohumo]

Buenas, la mia es una K8 y lo mismo, pasas por un bache o frenada fuerte y hace el ruido, desmonte el deposito, reaprete los tornillos y sigue igual, como decís por aqui, será la suspension, queda cambiar muelles y aceite, pero de momento espero

[Rabuvi]

Yo tengo el mismo detalle del ruido… inicialmente pensé que era la torre…. Importé desde Japón todas las piezas por si era necesario el cambio… al desmontar todo estaba correcto pero igual puse la piezas nuevas…. Y el ruido siguió.
Desmontamos y desarmamos los amortiguadores cuyas piezas también importe….el ruido lo tiene el amortiguador izquierdo ya que si estando afuera lo golpeo con un martillo de goma se siente el clank lo que no pasa con el amortiguador derecho.
He hecho de todo y solo me faltaría cambiar el resorte pero a estas alturas en realidad ya dejé de luchar e invertir en esto.
Confieso cierta aprensión con Suzuki y su revisión de calidad pues me he encontrado con detalles torpes… uno el switch del embrague que me impedía a momentos hacer partir la moto al no cerrarse completamente…. No es posible modificar un poco la posición… mi solución fue limar el embolo… dos el perno del carter que trae un iman para atrapar impurezas… en uno de los cambios se desprendió…..
Mi moto es una VStrom650 2016 con 30 mil kms
Saludos


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[stromsilver]

Buenas.
Pues leyendo un poco todos los comentarios, solo se me ocurre o bien holgura en las pastillas de freno
con algo de juego, o el disco flotante de freno en la parte del flotante que a veces coge al holgura.



Saludos.