¿Cuánto os dura un depósito?

[josana]

hola, unos 400km

[Chequebo]

hola, a alguien mas le pasa que cuando salta la ultima raya, es decir se queda en la ultima antes de parpadear, al reducir y coger el embrague la moto se para, me pasa siempre que entra en la reserva, una vez repostado vuelta a la normalidad, es como si me advirtiera que se esta quedando sin gasolina, y cuando reposto siempre entra unos 17 litros es decir que le quedaban 5 litros aun, en alguna ocasión que he apurado hasta que parpadee y unos 10 km después ya me pega tirones y se para y al repostar le quedaban 4 litros mas o menos, si alguien tiene el mismo problema o sabe de que puede ser agradecería su comentario.

Yo no he apurado hasta que se pare, lo máximo he hecho 417km y no me ha hecho nada raro.
Cuando abres el depósito de gasolina, escucha a ver si se oye un shiiiiiii típico de abrir una cerveza, lo digo porque igual tienes taponado el respiradero del depósito

[camuñas]

hola, a alguien mas le pasa que cuando salta la ultima raya, es decir se queda en la ultima antes de parpadear, al reducir y coger el embrague la moto se para, me pasa siempre que entra en la reserva, una vez repostado vuelta a la normalidad, es como si me advirtiera que se esta quedando sin gasolina, y cuando reposto siempre entra unos 17 litros es decir que le quedaban 5 litros aun, en alguna ocasión que he apurado hasta que parpadee y unos 10 km después ya me pega tirones y se para y al repostar le quedaban 4 litros mas o menos, si alguien tiene el mismo problema o sabe de que puede ser agradecería su comentario.

Yo no he apurado hasta que se pare, lo máximo he hecho 417km y no me ha hecho nada raro.
Cuando abres el depósito de gasolina, escucha a ver si se oye un shiiiiiii típico de abrir una cerveza, lo digo porque igual tienes taponado el respiradero del depósito

+1
Yo he llegado a hacer 460 kms y, quedando 3 litros en el depósito no he notado nada raro.
En otra ocasión hice menos kms pero me quedé tirado sin gasolina y, hasta que la moto se quedó seca, no me hizo tampoco nada raro.
Coincido con el compañero en que va a ser el tubo del respiradero que lo tienes obstruido. Quizás al montar el depósito la última vez que lo quitaste se te quedó pillado con algo el tubo y no respira bien. Prueba a comprobarlo como te ha dicho, abriendo el depósito a ver si escuchas algún ruido de presión.

[josana]

gracias

[camuñas]

Es probable que lo haga solo en la reserva porque para cuando llegas a ella ya se habría creado el suficiente vacio en el depósito como para que no pueda fluir la gasolina hacia el motor.
Cuando te lo vuelva a hacer, prueba a abrir y volver a cerrar el depósito para que entre el aire. Si no vuelves a tener problemas hasta que vuelvas a repostar es que es ese el problema

[garalar]

Si lo que te ha recomendado el compañero camuñas no funciona yo ya pensaría que el filtro de la bomba que va en el depósito está obstruido.

[Temido]

A mi me dura poco menos de 400 km hasta que entre la reserva de los 3 litros

[javi79]

Buenaaassssss!!!!!!!!
A mi me han cambiado los consumos desde que me han cambiado el sitio de trabajo, antes hacia 16 kms diariamente (ida y vuelta), casi todo en el interior de Madrid callejeando y no me hacia con un deposito mas de 320 kms hasta que parpadeaba la ultima raya.
Ahora hago 30 kms, pero casi todo por la M-40 y le suelo hacer 380 / 400 kms.
Hoy por ejemplo, la he llenado cuando ha empezado a parpadear el simbolito pequeño de la gasolina que esta al lado de la ultima raya (esta fija) y han entrado 15.86 L y le he hecho 360 kms.

La manera de conducir y por donde influye y mucho en los consumos de la moto.

Por cierto, cuanta capacidad tiene el deposito de la V-Strom? (la mia es matriculada en 2010, no se que K es. eso como lo se?)

[camuñas]

Buenaaassssss!!!!!!!!
A mi me han cambiado los consumos desde que me han cambiado el sitio de trabajo, antes hacia 16 kms diariamente (ida y vuelta), casi todo en el interior de Madrid callejeando y no me hacia con un deposito mas de 320 kms hasta que parpadeaba la ultima raya.
Ahora hago 30 kms, pero casi todo por la M-40 y le suelo hacer 380 / 400 kms.
Hoy por ejemplo, la he llenado cuando ha empezado a parpadear el simbolito pequeño de la gasolina que esta al lado de la ultima raya (esta fija) y han entrado 15.86 L y le he hecho 360 kms.

La manera de conducir y por donde influye y mucho en los consumos de la moto.

Por cierto, cuanta capacidad tiene el deposito de la V-Strom? (la mia es matriculada en 2010, no se que K es. eso como lo se?)

La tuya es igual que la mía. Tiene 22 litros

[javi79]

Buenaaassssss!!!!!!!!
A mi me han cambiado los consumos desde que me han cambiado el sitio de trabajo, antes hacia 16 kms diariamente (ida y vuelta), casi todo en el interior de Madrid callejeando y no me hacia con un deposito mas de 320 kms hasta que parpadeaba la ultima raya.
Ahora hago 30 kms, pero casi todo por la M-40 y le suelo hacer 380 / 400 kms.
Hoy por ejemplo, la he llenado cuando ha empezado a parpadear el simbolito pequeño de la gasolina que esta al lado de la ultima raya (esta fija) y han entrado 15.86 L y le he hecho 360 kms.

La manera de conducir y por donde influye y mucho en los consumos de la moto.

Por cierto, cuanta capacidad tiene el deposito de la V-Strom? (la mia es matriculada en 2010, no se que K es. eso como lo se?)

La tuya es igual que la mía. Tiene 22 litros

La hubieran entrado mas de 6 litros y con la media que llevaba la podria haber hecho entre 120 y 150 kms mas apurandola mucho, mas de 450 kms, me parecen muchos pero no esta nada mal.

[Grey Strom]

Buenaaassssss!!!!!!!!
A mi me han cambiado los consumos desde que me han cambiado el sitio de trabajo, antes hacia 16 kms diariamente (ida y vuelta), casi todo en el interior de Madrid callejeando y no me hacia con un deposito mas de 320 kms hasta que parpadeaba la ultima raya.
Ahora hago 30 kms, pero casi todo por la M-40 y le suelo hacer 380 / 400 kms.
Hoy por ejemplo, la he llenado cuando ha empezado a parpadear el simbolito pequeño de la gasolina que esta al lado de la ultima raya (esta fija) y han entrado 15.86 L y le he hecho 360 kms.

La manera de conducir y por donde influye y mucho en los consumos de la moto.

Por cierto, cuanta capacidad tiene el deposito de la V-Strom? (la mia es matriculada en 2010, no se que K es. eso como lo se?)

Seguramente sea una K10 pero quizás por fecha de matriculación pueda tratarse de una K9. Si quieres quitarte de dudas lo mejor es mirar el manual de servicio que tendrás con la moto.

[javi79]

[/quote]Por cierto, cuanta capacidad tiene el deposito de la V-Strom? (la mia es matriculada en 2010, no se que K es. eso como lo se?)[/quote]
Seguramente sea una K10 pero quizás por fecha de matriculación pueda tratarse de una K9. Si quieres quitarte de dudas lo mejor es mirar el manual de servicio que tendrás con la moto.[/quote]

La compre de segunda mano y solo me dieron los papeles legales para circular con ella y dos juegos de llaves

[strom58]

La mía L2, con 15 litros hago 363 Kms hasta la primera reserva.

[luchas7]

Si es del año 2010 es una "L0" y si es del 2009 es una "K9", a partir del año 2010 son L en vez de K.

[javi79]

Si es del año 2010 es una "L0" y si es del 2009 es una "K9", a partir del año 2010 son L en vez de K.

[Grey Strom]

Si es del año 2010 es una "L0" y si es del 2009 es una "K9", a partir del año 2010 son L en vez de K.

Correcto, así es. No obstante en el foro hablamos de Ks cuando nos referimos al modelo antiguo y de Ls para referirnos al modelo nuevo. De ahí mi confusión.

[mpr41]

hola . la mia es la 1000 del 2003 ,esta entre los 5,4 l/100 en algun viaje y los 7 l/100 en carreteras de montaña a buen ritmo o urbano, aunque no tengo muy claro cuanto tiene de reserva y cuanto le entra en el deposito , dicen que 22 l. y 5 de reserva , pero llenando hasta el anillo ? ( el agujerito primero) , o con paciencia llenandola hasta arriba que es casi 1 litro mas , en alguna ocasion con la primera reserva recien encendida la he llenado hasta la boca y le han entrado 16 litros es decir que le quedaban sobre 6 litros lo que me hace pensar que los 22 litros es llenando hasta el anillo o como se llame, vosotros me entendesis

nunca me gusta apurarla pero en una ocasion con la artillera y maletas cargado a tope le hice 320 km por carretaras de montaña y le entraron 21 lt. que mal lo pase en una zona desconocida , sin encontrar gasolinera y 2 semanas con la moto, fue mi primer viaje y nunca se me olvidara

antes tenia una cbr 600 f y gastaba bastante mas una autonomia de 200-230 km , asi que el cambio para mi estupendo

la 650 del 2012 la he visto hacer mas de 400 km a buen ritmo por acarretaras de montaña y tiene el deposito con menos de capacidad

[pepealfa]

Pues a mi me ha durao unos 45000kms más o menos , la compre de segunda mano y creó que es todavía el original, eso en cuanto al depósito, luego la gasofa pues según le retuerza la oreja.
Vssss

[koa135]

Buenas a todos, yo no suelo hacer pruebas de depósito pero la vez que la hice fue en un viaje a asturias.

Tres Cantos - Mieres 425km, por puerto de los leones y A-6 con peaje en pajares. Media de 110km/h (calculada por app)

Salí de Tres Cantos con el depósito hasta arriba, prácticamente se salía la gasolina y mi repostaje fue en Pola de Lena a 415km de Tres Cantos, con la reserva ya activada. Reconozco que apuré muchisimo. Pero esa es mi prueba.

Saludos!

[er_myster]

Yo con mi k7 650 estoy haciendo 320km con 15 litros y uso mixto.

[VaraDon]

Mi L4 el otro día me hizo 421 km y le entraron casi 18 litros, en trayectos de autovía y atascos continuos.

Saludos

[JM1975]

Hola, yo tengo una K6 recién comprada, el primer deposito me ha durado 219Kms, con 3 maletas y casi todo por ciudad en marchas cortas, casi la mitad que a algunos,

[Santi_V]

En mi L2, hice 400km, y al repostar le entraron 1,8 litros justos.

[McGregor]

En mi L2, hice 400km, y al repostar le entraron 1,8 litros justos.

Alguno más te entraría, digo yo.

[vespitrom]

Hola, yo tengo una K6 recién comprada, el primer deposito me ha durado 219Kms, con 3 maletas y casi todo por ciudad en marchas cortas, casi la mitad que a algunos,

Pues mucho no es