V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

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pabloski
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#1 V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por pabloski » 23 Nov 2016 15:24

Antes de nada perdón por si este vídeo ya ha sido publicado por el foro, pero en mis visitas a temas relacionados con la V 1000 no me he topado con él.

Se trata de un análisis, bastante "friki", de la V Strom 1000 y de su capacidad aventurera. En mi precario inglés entiendo que, incluso con los neumáticos "carreteros" le dan una nota de 7 sobre 10. Las críticas están relacionadas con la imposible desconexión del ABS y con lo enérgico de las suspensiones.

Que lo disfrutéis: https://youtu.be/aW_ZyPYN5R8

PD: perdón, pongo en enlace, porque no he sido capaz de insertar el vídeo por ningún método HTML convencional.
Salto V1000.jpg
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el boni
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#2 Re: V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por el boni » 23 Nov 2016 19:45

Tremendo, pero un tipo de estos con talento te hace el recorrido con una Vespa...

Creo que off facilón bien, como cualquiera, pero algo más duro o se le atraganta al piloto o se le atraganta a su cartera...

Saludos!

Maikel_32
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#3 Re: V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por Maikel_32 » 23 Nov 2016 21:43

Yo pienso igual, esta moto es para turismo, principalmente penaliza el peso, suspensiones, ahora si le bajas peso, y pones unas suspensiones aptas, pues no se, tal vez se pueda hacer lo que hacen esos en el video, que no son más que especialistas "vendiendonos la moto" (nunca mejor dicho".
Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo

pidocha
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#4 Re: V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por pidocha » 08 Dic 2016 12:33

Define aventura. Porque una cosa es que trates de usar una moto de 250kg para ir por el campo como si fuese una enduro de 250cc y otra que te puedas meter por algún camino de tierra eventualmente. En mi opinión ésta es la función de cualquier maxitrail, llegar donde una gt no puede y seguir disfrutando de protección aerodinámica, comodidad y capacidad de carga.

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#5 Re: V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por Chichu » 09 Dic 2016 18:38

pidocha escribió:Define aventura. Porque una cosa es que trates de usar una moto de 250kg para ir por el campo como si fuese una enduro de 250cc y otra que te puedas meter por algún camino de tierra eventualmente. En mi opinión ésta es la función de cualquier maxitrail, llegar donde una gt no puede y seguir disfrutando de protección aerodinámica, comodidad y capacidad de carga.


Coincido contigo compi... :yes: :bye:
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stromcio
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#6 Re: V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por stromcio » 09 Dic 2016 21:40

Lo del video yo lo definiria como cross. Para mi que esas motos quedan ya tocadas solo con la sesion de grabacion, no son una broma los saltos que pegan
dame una palanca... y me apalancaré

Tzito
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#7 Re: V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por Tzito » 10 Dic 2016 22:05

stromcio escribió:Lo del video yo lo definiria como cross. Para mi que esas motos quedan ya tocadas solo con la sesion de grabacion, no son una broma los saltos que pegan
+1

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santiagojh
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#8 Re: V Strom 1000 ¿Turismo o Aventura?

Mensaje por santiagojh » 14 Dic 2016 14:41

Yo hago pistas con la DL1000. Quizá con más manos se puediera hacer algo más. pero pasar un charco con algo de barro ya se hace algo complicado y más si llevas las famosas battlewing. lo del video ni tengo manos ni mi bolsillo lo permite.
Ex CB600F 2008 / Ex ZX-636R 2003 / DL1000ABS L4 + DUKE390 + XT660R

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