indicador de marchas y fallo FI

[spin-eco]

Hola a toods.
alguno de vosotros le falla el indicador de marchas? el mio hay veces que tarda en marcar la velocidad y se queda sin marcar la marcha unos segundos o tarda en cambiar igual voy en 6 y me marca todavia 5 (tarda unos segundo en aparcer la 6), No se si es normal, en la kwa que tenia antes le puse un indicadro de marcha y no le pasaba esto.
A parte el otro dia se me encendio la luz roja FI , pare la moto y la volvi a encender y se apago , no me lo ha vuelto hacer. ¿creeis que puede estar relacionado con el tema del indicador de marcha?¿son fallos normales?, por otro lado la moto va genial y aunque se enciendio la luz roja no me hizo nada extraño , funcionaba normal.
Un saludo

[el boni]

A mi me ha pasado alguna vez en caravana o ya parando, que al reducir desaparece el nº de marcha, como si no hubiera engranado y tengo que soltar un poco el embrague para que reaccione, pero nada más.

[Riojano]

A mi me ha pasado alguna vez en caravana o ya parando, que al reducir desaparece el nº de marcha, como si no hubiera engranado y tengo que soltar un poco el embrague para que reaccione, pero nada más.

+1 Exactamente lo mismo

[Rogelio]

Puede ser fallo del sensor de marcha engranada.....

[Tino_Asturias]

A mi me tuvieron que cambiar el sensor del cambio; al arrancar, en frio, se vuelve loco entre 1ª y 2ª y creo que ya está medio fallando otra vez.

[spin-eco]

Bueno , cada vez va a peor, ahora llega incluso a marcar mar igual voy en 5 y marca 6 para al rato marcar 5, o directamente no marca.
sabéis si es caro el sensor?
Tino, tu aquí a que taller llevas la moto?

[Tino_Asturias]

A mi me lo cambiaron en garantía en Motonautica, en una hora fui a recogerla (eso sí, tuvieron que pedirlo y tardó tres o cuatro días en llegar la pieza); a mi me lo hacía en frío entre 1ª y 2ª (una vez que calentaba y empezabas a cambiar ya marcaba bien, lo hacía sobre todo al salir del garaje, los primeros metros). Es una pijada y creo que me está empezando a fallar otra vez entre 1ª y 2ª así que antes de que acabe la garantía les diré que me lo cambien otra vez.

[JARAMILLO]

Hola a tod@s!!!

Yo llevo escasamente 10 días con mi SUZUKI V-STROM 650 ABS. Parece que todo funciona correctamente y estoy muy contento con mi moto.

En alguna ocasión me ha sucedido que cuando no presiono la palanca con firmeza y hasta el fondo, desaparece la marcha en el indicador y queda como desengranada. En un aparente punto muerto entre 3ª y 2ª, por ejemplo. Siempre me ha pasado al reducir. Suelto un poquito el embrague y vuelve a engranar la marcha y reaparece la marcha correcta en pantalla.

En alguna ocasión más me ha sucedido que pongo punto muerto sin soltar el embrague y no me permite que entre la 1ª seguidamente. Suelto la maneta y la vuelvo a agarrar y entra perfetamente. Esto con la Z-750 no me ocurría. Supongo que serán diferencias entre motores y marcas.

Ningún problema más al respecto.

[Muni]

Para lo del FI, creo que si le meten la maquina en el taller le tienen que salir el error de porque salio.
Lo de la marcha engranada no se, suciedad??

[fjortuño]

A mi lo mismo que a jaramillo con la primera que no entraba despues de dejarla desde 2 en punto muerto.

[medi23]

Hola a todos, a mi me pasaba los mismo cuando quería no me indicaba la marcha engranada y me salía el FI
Hasta hoy que me decidid desmontar el sensor del cambio y lo en solucionado limpiándolo con limpia contacto y me va perfecto.
Y conclusión porque falla en sensor es porque se oxidan los contacto interno porque es como si fuera un potenciometro y eso nos pasa por la condensación que crea el aceite en invierno vamos cuando se no pone el ojo de buey blanco.

[TriMiguel]

Es curioso a mi también me ha pasado, un día se volvió loco marcaba 4 cuando iba en 2, no marcaba...Etc.
Maldije y decidí esperar a pasar la revisión de los 18000 y meterlo en garantía.
Total tampoco era algo tan terrible.Ya me conozco el motor y apenas fallo en saber que marcha llevo por el ruido de este .

Y de buenas a primeras se ha arreglado sólo, no ha vuelto a fallar.
Asi que debe ser algo de los que comentáis vosotros, tema de contactos.

[alpina77]

Hola a todos esos mismo me esta pasando a mi , y es algo que aunque no es fundamental ,te acostumbras y lo hechas de menos jeje , la llevaré al taller antes de que acabe la garantia , que aunque me queda año y medio cuanto antes mejor

[TINORFEÑO]

Si no és molestia y están a la vista esos contactos ¿alguién nos pondría una foto para saber dónde limpiar?
Saludos.

[jesus1972]

Hola a toods.
alguno de vosotros le falla el indicador de marchas? el mio hay veces que tarda en marcar la velocidad y se queda sin marcar la marcha unos segundos o tarda en cambiar igual voy en 6 y me marca todavia 5 (tarda unos segundo en aparcer la 6), No se si es normal, en la kwa que tenia antes le puse un indicadro de marcha y no le pasaba esto.
A parte el otro dia se me encendio la luz roja FI , pare la moto y la volvi a encender y se apago , no me lo ha vuelto hacer. ¿creeis que puede estar relacionado con el tema del indicador de marcha?¿son fallos normales?, por otro lado la moto va genial y aunque se enciendio la luz roja no me hizo nada extraño , funcionaba normal.
Un saludo

Mismo fallo que la mía
Me cambiaron el sensor del cambio y por ahora todo ok
Se me encendía el fi en cada salida y ahora llevo unos 300km y todo
Perfecto

Espero te allude
Un saludo

[alfilnegre]

Si no és molestia y están a la vista esos contactos ¿alguién nos pondría una foto para saber dónde limpiar?
Saludos.

+1

[intenxo]

Retomando el tema, si alguien sabe donde está la pieza en cuestión, por favor que haga una fotillo, para saber que desmontar, por si la limpieza funciona.

La mía últimamente está poniéndose tonta y bailan los números de la marcha engranada

[Petao]

El sensor esta detrás del piñón si no me equivoco.

V'ssss

[intenxo]

Una fotillo se agradece, porque se que hay uno por esa zona pero es el del velocímetro.

Si no te importa poner una foto indicando cual es en cuestión te lo agradezco mucho.

[Petao]

Según el manual de taller, en la L2 esta entre el piñón y la palanca de marchas, lo puedes ver en el adjunto en la segunda foto de la derecha.

V'ssss

[intenxo]

gracias por la informacion, voy a desmontar y ver si puedo hacer algo, sino me da que me toca pasar por el taller

[EMILIO]

refloto el hilo, por que ahora me esta pasando eso a mi, el display marca la marcha que le sale de los guevos, si marca, que a veces no marca y al coger el embrague vuelve a marcar y asi andamos.

si alguien le ha dado solucion que diga como, (aparte de cambiar el propio sensor).
gracias.

[actinio]

Segun tengo entendido, cuando falla el sensor de velocidad engranada, la centralita pasa a modo "fail safe", y se nota porque en marchas cortas la potencia es mucho mayor, y en marchas largas se ahoga. En el siguiente video se ve el conector del sensor de marcha engranada, (en la V 650 2012). Echarle un vistazo y limpiarlo no es muy complicado, y quizá sirva para solucionar el problema en algunos casos.
Por cierto... ¿Sabeis si hay algun hilo abierto sobre el fallo de las luces cortas? tengo la impresion de que mi problema es bastante genérico, pero no he visto que se hable de ello.

Saludos!

https://youtu.be/vTPKmwBAP0U[/youtube]

[rago]

Buenos días, pues parece que el sensor de la mía tiene más mi*rda que el palo de un gallinero. la moto la compré hace un par de semanas, tenía 6.500 kilómetros y entre abril de 2016 y junio de 2017 sólo hizo 320 kilómetros, amén de que anteriormente estuvo un par de años parada.
El caso es que el display muestra muchas veces la marcha equivocada (ir en 2º y marcar 4ª...), algunas veces no marca ninguna y se enciende el chivato FI que en cuanto apagas el motor y vuelves a encender se apaga.
Si algún alma caritativa me ilustra y me enseña dónde se aloja el sensor para poder limpiarlo se lo agradecería. Como soy bastante torpe os agradecería fotos o video (el que está colgado no se ve) que me sirvan para identificar la pieza en cuestión.

Ráfagas

[Juan manuel glez]

Si tiene 39.000km o 41.000km hay q regular valvulas y se te quita, a mi me pasaba mucho y problema solucionado. Un saludo