Vstrom dl650 k4 no arranca

[Sergioja]

Hola os cuento mi problema, hace poco le cambie la bateria y el rele de arranque pq pensaba q no me arrancaba por eso y ahora no hace amago de arrancar y cuabdo hace el chekeo se queda en la pantalla chek, si me deja os pongo video. Un saludo a todos y gracias de antemano.

[stromsilver]

Buenas el fallo puede venir del micro interruptor de embrague. Mira no este desconectado.puede provenir de mas sitios pero yo empezaría por esto. Bueno echar un ojo también que no haya una marcha puesta y que el interruptor rojo de la piña derecha este en on.
Mira que este la pata de cabra quitada y que el interruptor de la pata de cabra funcione que no este agrarrotado.




Un saludo

[Sergioja]

Como veis se me queda en chek y la temperatura l maximo y al darle al interruptor de arranque no hace nada. He mirado la. Bateria nueva con un voltimetro y da 12.6, el interruptor del embrague lo tengo puenteado pq. Se me estropeó hace un tiempo y como esta en modo chek no me deja ponerlo en modo taller ni me sale ningun error.

[Sergioja]

Hola stromsilver el interrultor del embrague lo tengo puenteado

[Sergioja]

Tambien revise la pata, limpie interior pila derecha y q no estuviera ninguna marcha puesta y nada se queda en chek y no hace amago ni ruido de arrancar

[stromsilver]

Al cambiar la batería no tocaste nada mas ningún sensor de los de al lado de la batería?


Un saludo

[stromsilver]

Importante no hayas conectado los bornes del revés, la batería nueva tiene el positivo en el mismo lado que la que quitaste?

[stromsilver]

Doy por echo que has mirado los fusibles..

[Sergioja]

Cuando puse la bateria estuve andando una semana sin problemas, hasta q un dia la fui a coger la moto y me hacia hacia el chekeo y no daba arranque ni nada pero vi q sonaba un tic q provenia del rele de arranque y creo q del rele de la bomba de gasolina entonces puse la moto en modo taller con el cablecito, le cambie el rele de arranque y hasta ahora q se queda con el chec en pantalla y luz roja

[stromsilver]

El sensor justo al lado del stater relay lo sacaste, es el inclinó metro o sensor de inclinación. Tiene que estar en posición UP tiene una muesca que tiene que coincidir sie esta mal puesto detecta que la moto esta en horizontal y corta la inyección.

Un saludo

[Sergioja]

Si eso ya me paso una vez y lo puse bien, lo que me. Extraña de esto es que al darle. Contacto con la llave hace el chequeo sin sonido quedandose con el chec en la pantalla y cuando le de al pulsador de arrancar no haga nada

[p2cientos]

revisa el nivel de aceite

[Chichu]

revisa el nivel de aceite

[YAMAHISTASTUR]

Revisa el cable de masa y los conectores, especialmente el que esta en la parte delantera izquierda, donde el radiador

[p2cientos]

revisa el nivel de aceite

Si Chichu, si el nivel está bajo tampoco arranca

[macaky]

A mí me pasó igual con los mismos síntomas, suelo parar la moto con la llave y no con el interruptor el niño tocó el interruptor y me hacía lo mismo que a ti.
Puede ser una tontería si lo has mirado mira que interiormente no corte le corriente.
Un saludo

Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk

[Chichu]

revisa el nivel de aceite

Si Chichu, si el nivel está bajo tampoco arranca

La primera noticia que tengo... pero no soy tan entendido como para discutir sobre ello...

[luistfe]

Alguien con el mismo tipo de moto que haga la prueba de arrancar con el interruptor en off y/o marcha metida con pata de cabra bajada.
A ver si le hace lo mismo o por el contrario termina el chec. De este modo puede descartarse puenteos o malos contactos en piñas.
Saludos.-

[Petao]

Cuando acaba en check después de contacto, suele ser por tener una marcha metida y la pata bajada, puede ser que el conector del GPS (sensor de marchas) este mal y le indique a la centralita algo erroneo, este conector esta cerca del rele de arranque y puede ser que al manipular cerca se haya movido, o puede ser el mismo sensor, yo desconectaría batería unos minutos a modo de reseteo.

V'sss

[Sergioja]

Muchas gracias a todos, en cuanto llegue de viaje reviso lo a habeis dicho y os cuento y feliz sño nuevo a todos

[EMILIO]

hace ruido de bomba de gasolina?
yo me inclino por el interruptor de paro motor , el rojo en la piña derecha.

puentealo a ver que hace la moto.

[Sergioja]

Hola emilio he limpiado la piña derecha y sigue sin hacer nada cuando pulso el interruptor de arranque. Hoy he desmontado el motor de arranque y veo que tiene las escobillas un poco desgastadas pero no se si al cambiarle las escobillas arrancara. Adjunto fotos por si alguien me puede decir si se ven mal Las escobillas. Otra cosa que me he dado cuenta cuando hace el chekeo es que el rele de la gasolina que esta al lado de la bateria hace click. Un saludo y gracias

[EMILIO]

Ya que lo tienes abierto, sanealo todo incluyendo escobillas.

Estas averias lo mejor es ir acotandolas de atras hacia delante, si el motor de arranque gira, lo siguiente es el rele de arranque , metele corriente directa, a continuacion ir puenteando todas las seguridades una a una , es decir pulsador de embrague, pata de cabra, interruptor de paro motor . es decir una a una y probando hasta que arranque.

despues que arranque, ir quitando puentes hasta que ya no arranque, creo que esta es la mejor manera de acotar y diagnosticar una averia de esta clase.

[Sergioja]

Hola, acabo de probar con unas pinzas el motor de arranque y no funciona. Lo he limpiado y lijado las celdas de cobre de la bobina y anda.
Lo que no se si puede ser por que las escobillas esten gastadas o tendre q comprar un. Motor de arranque nuevo?

[EMILIO]

Hola, acabo de probar con unas pinzas el motor de arranque y no funciona. Lo he limpiado y lijado las celdas de cobre de la bobina y anda.
Lo que no se si puede ser por que las escobillas esten gastadas o tendre q comprar un. Motor de arranque nuevo?

prueba con escobillas nuevas ya que lo tienes fuera, no son excesivamente caras.
otra solucion es que lo lleves a cualquier taller donde se dediquen a ello y te lo repasen en condiciones.

en la foto que pones, las escobillas ya se ven en las ultimas, haciendo tope ya el cable en la ranura, vamos que estan desgastadas y ya no pueden salir mas, tal vez sea por eso el fogueo del colector de delgas.