Estadisticas duración neumáticos

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chaveruco77
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#676 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por chaveruco77 » 23 Oct 2014 00:02

stromcio escribió:Me sumo a las preguntas. Para ir por tierra, es suficiente con poner un heidenau de estos delante y llevar un mixto asfaltico detrás o es conveniente poner los dos heidenau?
Esa pregunta me la hacía yo antes de poner los next. Tengo el Heidi delantero a media vida o más, y pensaba en poner un tourance normal atrás. No sé cómo se comportaría, pero supongo que para una conducción normal, sin extremismos, valdría perfectamente. Pero no me pude resistir a los next...ya volveré al taco, jajajajaa....

No creo que esa combinación sirviera para ir buscando estriberas... habría que estudiarlo con calma... :mrgreen: pero para pistear de tranqui y con cierta seguridad, a la vez que haces kilometradas de autovía, sería una combinación ideal.... no cabe duda.

Lo que sí noté, es que el Heidi trasero derrapa distinto en tierra. no soy un gran piloto, pero bueno, me gusta sentir un poco la cosa, y cuando abres gas fuerte en pista, y da un poco el culo, la noté más llevadera, como que tracciona más. no sé si es paranoia mía o no. pero creo que no.... :mrgreen:

Yo repetiré, y eso que no hago toda la tierra que quisiera. No tengo quien me acompañe por las veredas, y solo no me quiero exceder.... :mrgreen:

P.D. y para ir por tierra, es suficiente tener al menos un compañero que te acompañe, y ganas de atreverse y disfrutar con prudencia. Y si ese compañero ya trasteó algo en pista y te puede explicar o transmitir lo poco o mucho que él sepa, pues mejor. Y todo lo redondeas con experiencia. Con horas de polvo... :mrgreen: y alguna caída tonta por miedo, o porque las 19" de delante no te dejan ir por donde quieres, a veces ni siquiera llevando tacos. Con barrillo fino o grueso, (cierto que no había bajado presiones, pero es igual) me llevé tres sustillos en 200 mts. Lo que te hace ir bien por tierra es la confianza y las manos, ganadas con la práctica, y la compañía: imprescindible para salir de un mal paso, si lo hubiera o hubiese (hay videos en youtube de aventureros solitarios que les cae la gs encima, que da pánico verlo).

Pero con unas Tourance se puede subir a Agoudal desde Msemrir, y con unas Anakee 2 se puede subir a Andorra por pista. Pero con mixtas de verdad, lo vas a hacer mucho mejor, mucho más seguro. Puedes clavar de delante lo justo para no pasarte, y que bloquee y frene...sin abs... con abs clavas a muerte y frenas bastante más que con una rueda asfáltica, porque los tacos se clavan en la tierra. Los giros son más seguros. Los "resbalones" delanteros son casi siempre controlables y salvables. En tierra, no hay color.

V'ss
Trail attitude: https://www.youtube.com/watch?v=bf557ySsMWE

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#677 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Almodovar » 03 Nov 2014 20:56

Yo los de casa 15.000 km la trasera gastada totalmente, la delantera le queda algo de vida pero la he cambiado también. Ahora le he montado unos Pilot Road 4 porque no piso lo marrón y prefiero gomas que con humedad me den confianza ahora que llega el invierno, no les he hecho muchos km, de momento encantado con el cambio. Vssssss

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#678 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por stromcio » 04 Nov 2014 16:01

Gracias por la respuesta chaveruco. Yo acabo de montar una pr4 delantera y pr2 atrás, no tumbo mas que antes pero si que voy mas tiempo cerca de mi limite, y las frenadas las noto mas efectivas, es donde mas noto el 100% asfáltico. Ahora bien, si mantengo la vstrom ( hay posibilidad de venta para bolivia) el próximo cambio seria para probar en tierra, pues la moto ya se plantaría en mas de 80000km y ya no me da tanta pena. Si la vendo la idea sera buscar algo mas tráil, o sea que ya quedaremos para hacer unos monegros. La otras es que me pille un quad, que estoy desde el otro día... :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:
dame una palanca... y me apalancaré

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#679 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por vicvil » 20 Feb 2015 23:32

Resumiendo:

Los Bridgestone de serie 24.000
Despues anakee 2 me duraron 29.000
y ahora llevo 27.000 con los Anakee 3 y el delantero lo tengo que cambiar ya y el trasero igual lo estiro 3-4 mil mas
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#680 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Chichu » 21 Feb 2015 18:47

vicvil escribió:Resumiendo:
Los Bridgestone de serie 24.000
Despues anakee 2 me duraron 29.000
y ahora llevo 27.000 con los Anakee 3 y el delantero lo tengo que cambiar ya y el trasero igual lo estiro 3-4 mil mas

Leches lo que te duran las gomas.... :shok: los Anakee 2 en la V650 nunca me duraron más de 17000km la trasera o 2000km la delantera...enhorabuena compañero... :bye:
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#681 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Chichu » 21 Feb 2015 21:43

Ah por cierto hoy he cambiado los neumáticos de serie de la nueva V1000, los Bridgestone Battle Wind con 9500km y le quedaban al menos para 2 o 3000km más, pero nunca me han llegado a gustar...he puesto los Metzeler Next... esperemos a ver lo que me duran... :bye:
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#682 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por vicvil » 22 Feb 2015 21:21

Chichu escribió:
vicvil escribió:Resumiendo:
Los Bridgestone de serie 24.000
Despues anakee 2 me duraron 29.000
y ahora llevo 27.000 con los Anakee 3 y el delantero lo tengo que cambiar ya y el trasero igual lo estiro 3-4 mil mas

Leches lo que te duran las gomas.... :shok: los Anakee 2 en la V650 nunca me duraron más de 17000km la trasera o 2000km la delantera...enhorabuena compañero... :bye:
Me duran tanto porque la uso a diario y hago mucha ciudad a baja velocidad.
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#683 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Chichu » 23 Feb 2015 21:25

vicvil escribió:
Chichu escribió:
vicvil escribió:Resumiendo:
Los Bridgestone de serie 24.000
Despues anakee 2 me duraron 29.000
y ahora llevo 27.000 con los Anakee 3 y el delantero lo tengo que cambiar ya y el trasero igual lo estiro 3-4 mil mas
Leches lo que te duran las gomas.... :shok: los Anakee 2 en la V650 nunca me duraron más de 17000km la trasera o 2000km la delantera...enhorabuena compañero... :bye:
Me duran tanto porque la uso a diario y hago mucha ciudad a baja velocidad.
Así es lógico que te duren más, mi V 650 la utilizaba sobre todo en viajes a dos y cargados...y ahí radica la diferencia... :drinks:
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#684 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Madreña Veloz » 11 Mar 2015 17:00

Acabo de cambiar.
Neumáticos de serie, delantero y trasero 25.900 km.
Monté Anakee 2
Tu moto mola más a 90 que a 200. Salud.

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#685 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por oscortega » 20 Mar 2015 17:58

Cambiada la de serie bridgestone con 19.100 km, ahora he puesto la Metzeler tourance nextImagen

Y asi queda la Metzeler
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#686 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Chichu » 20 Mar 2015 19:21

Oscortega has efectuado un cambio radical... de la T.Wind a las Next hay un abismo a favor de estas últimas, son las que llevo en la V1000 y estoy encantado...ya nos contarás,,, :ok: :drinks:
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#687 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por azul97 » 25 Abr 2015 13:06

Acabo de ponerle a la V1000 los Anake 2. Los anteriores eran los mismos, me han durado 29150 kms, hechos mayormente por autovía. Muy contento con ellos. 235,21 lereles.

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#688 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Chichu » 25 Abr 2015 13:46

azul97 escribió:Acabo de ponerle a la V1000 los Anake 2. Los anteriores eran los mismos, me han durado 29150 kms, hechos mayormente por autovía. Muy contento con ellos. 235,21 lereles.

Todavía se encuentran los Anakee 2... pues no decían que los habían retirado por los Anakee 3... :blink: los he llevado en la 650 y me parecen geniales... :drinks:
pero nunca me pasaron de los 18000 km detras y 21000 delante... :rolleyes:
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#689 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por jjfumarel » 18 Jun 2015 23:02

Madre mía.... Pero en serio que os duran tanto???? Yo llevo los de serie (V 1000 del 2014), y el trasero con casi 12.000 km, le quedan como mucho 2.000 mas, como mucho.... El delantero tiene para rato.......... Algo falla, je je je....
Por cierto, yo pistas de tierra ni por foto, yo carreteras nacionales y autoría... Que me recomendáis para el cambio???????? Porque estoy pensando en poner unas 100% asfalto
Un saludo y V'ssssss

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#690 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Chichu » 19 Jun 2015 08:24

jjfumarel escribió:Madre mía.... Pero en serio que os duran tanto???? Yo llevo los de serie (V 1000 del 2014), y el trasero con casi 12.000 km, le quedan como mucho 2.000 mas, como mucho.... El delantero tiene para rato.......... Algo falla, je je je....
Por cierto, yo pistas de tierra ni por foto, yo carreteras nacionales y autoría... Que me recomendáis para el cambio???????? Porque estoy pensando en poner unas 100% asfalto
Un saludo y V'ssssss
El miércoles le puse a mi V1000 los Anakee 3... y espero que me duren más que los 10.000km de los Metzeler Next... que me han funcionado muy muy bien...
Ya contaré... me he decidido por la controversia que hay con estas gomas... desde "van geniales".... a "no me han gustado nada...".... y me ha picado la curiosidad....veremos si no me equivoqué de elección... :rolleyes: :bye:
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#691 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por carpatito » 19 Jun 2015 12:42

yo acabo de quitar los dos neumáticos (Anake 3) con 15000 km usados en conducción con pasajero y viajes por carretera ,nada de ciudad. El delantero estaba ya gastado hasta los avisadores y el trasero todavía podía haberle hecho otros dos o tres mil Km mas pero lo quito por que esta bastante cuadrado y no me gusta la sensación que transmite al tumbar.
A alguien mas le pasa que se le desgasta mas el neumático delantero que el trasero, porque puede ser?

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#692 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por cesc68 » 19 Jun 2015 17:10

Hola compañeros.
Los Bridgestone de origen en la L12, 16000 kms. la goma delantera hubiera durado más, la trasera estaba avisando, de todas formas, nunca me habían transmitido mucha seguridad. Los cambié por los Metzeler Touranze Next y no hay color, parece otra moto, de momento 8000 kms. con ellos, el 80% de kms. siempre con artillera.
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#693 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Granaino1986 » 26 Ago 2015 00:02

carpatito escribió:yo acabo de quitar los dos neumáticos (Anake 3) con 15000 km usados en conducción con pasajero y viajes por carretera ,nada de ciudad. El delantero estaba ya gastado hasta los avisadores y el trasero todavía podía haberle hecho otros dos o tres mil Km mas pero lo quito por que esta bastante cuadrado y no me gusta la sensación que transmite al tumbar.
A alguien mas le pasa que se le desgasta mas el neumático delantero que el trasero, porque puede ser?
Pues no lo se pero a mi el delantero le queda menos del 40% y tiene casi 6000 km y el trasero tiene 3000 y esta sobre el 90% y es raro porque por tracción lo lógico es segaste prematuro del trasero pero ten en cuenta que nuestro eje delantero aguanta mucho peso del motor y si abusas del freno delantero te las comes en menos de 10000

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#694 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por lluisbandit » 26 Ago 2015 15:59

A me pasa lo mismo, el delantero por la mitad con 7000 Km, el trasero prácticamente nuevo. Supongo que también influye nuestra forma de conducir. A la Bandit se las cambiaba a la par
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#695 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Tranquilete » 26 Ago 2015 18:50

lluisbandit escribió:Supongo que también influye nuestra forma de conducir.
Estoy de acuerdo contigo.

Ello influye no sólo en los neumáticos, sino también en le juego de la cadena, las pastillas de freno y el consumo.

Yo que soy "tranquilete" :descojono: :descojono: no les hago desgastarse mucho los neumáticos. No recuerdo bien lo que me duraron los Trail Win pero pasaron de los 20.000 bastante. Despues les puese otros Brigestone y se escalonaron antes de tiempo y los cambié por unos Metzeler Tourance EXP y llevo con ellos unos 14.000 y el de atrás está a medio uso y el delantero casi igual.

Ahora llegará otro y dirá que a él le duraron 17.000 y que si tal y que si cual... :pardon:

Tan raro es que unos neumáticos duren 5.000 km como 50.000. Serían casos extremos de tipos de conducción. Está claro que hay que coger la media de opiniones para hacerse una idea de la duración "normal" de ellos.

Saludos.
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#696 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Tejera » 05 Sep 2015 10:22

Chichu escribió:Ah por cierto hoy he cambiado los neumáticos de serie de la nueva V1000, los Bridgestone Battle Wind con 9500km y le quedaban al menos para 2 o 3000km más, pero nunca me han llegado a gustar...he puesto los Metzeler Next... esperemos a ver lo que me duran... :bye:
Permíteme una pregunta....
Que tal los Battle Wind de serie???
Estoy por montarlos yo en la 650, ya que me los ponen al mismo precio que los Trail Wind de serie que a mi me han ido genial, ahora llevan casi 15.000 kms.
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#697 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por lluisbandit » 05 Sep 2015 11:21

De momento con 8000 Km no tengo quejas. En seco muy bien (tengo rozadas las dos estriberas) y en mojado como siempre voy con mucha precaución tampoco he tenido problemas. Aunque las próximas que ponga seguramente seran las A40

http://www.bridgestone.es/neumaticos-mo ... ttlax/a40/
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#698 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Pepegs » 09 Sep 2015 17:15

Bueno. Acabo de cambiar la rueda trasera, una metzeler tourance con 21.730 km.
He vuelto a repetir modelo de rueda.
Un salud0
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#699 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por Specialplayu » 25 Sep 2015 21:17

Yo llevo las bridgestone originales con 18000 km. La delantera aguanta. La trasera despues de 5400 km. por autopista en 8 días y en agosto (Gijón-Brno-Gijón) ha quedado un poco plana...
Me gusta la Battlax A40 adventure, pero en su web dice que no vale para la 650 del 2013
Ya os comento.

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#700 Re: Estadisticas duración neumáticos

Mensaje por segureno » 25 Sep 2015 22:00

Los battle Wind en seco muy bien, en mojado no me daban ninguna seguridad. Duración pues lo que me duran todos, el trasero 9500 liso y el delantero con 11300 va para cambiarlo. Ahora he montado Dunlop TR91 y se pegan cómo una lapa, también durarán menos. Yo con los Bridgestone también me he comido los avisadores. Dame el secreto de meterme 20000 kms a una rueda, porque no lo he conseguido ni llevando los pésimos traíl Wind cuando tuve la 650
Derbi antorcha (restaurada), vespino, SR 250, GS 500, CB 750 Seven Fifty, VSTROM 650 k4, TRIUMPH Tiger 955, Hyosung Karion 125, Yamaha XTR 660, Vstrom 1000 2014

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