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hola muy buenas, me gustaria que ma dijeseis como cambiais vosotros el filtro de aceite, es decir si la apretais con la mano a tope o por el contrario utilizais una llave de filtros y le dais las vueltas que pone en el manual. saludos

Hola, en mi caso antes de montar el filtro de aceite le paso unas gotas de aceite por la goma que va a hacer presión contra el carter. En cuanto al apriete, yo no me complico la vida: apriete con la mano y sentido común y luego media vuelta más. La arrancas, compruebas que no pierde y a rodar... Si te pasas con la llave apretando luego son todo complicaciones...
:-/ :-/

Hola, en mi caso antes de montar el filtro de aceite le paso unas gotas de aceite por la goma que va a hacer presión contra el carter. En cuanto al apriete, yo no me complico la vida: apriete con la mano y sentido común y luego media vuelta más. La arrancas, compruebas que no pierde y a rodar... Si te pasas con la llave apretando luego son todo complicaciones...
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SCHWARZREITER escribió:Hola, en mi caso antes de montar el filtro de aceite le paso unas gotas de aceite por la goma que va a hacer presión contra el carter. En cuanto al apriete, yo no me complico la vida: apriete con la mano y sentido común y luego media vuelta más. La arrancas, compruebas que no pierde y a rodar... Si te pasas con la llave apretando luego son todo complicaciones...
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Amén

gracias chicos, teneis razon un poco de sentido comun y a apretar con la mano, paso de llaves etc. saludos

hola... el manual es bastante claro y no deja posibilidades a error.
Como bien han dicho, pasar un poco de aceite por la junta de goma... apretar a mano HASTA QUE LA JUNTA TOQUE CON EL MOTOR, y en ese momento, DAR 2 VUELTAS COMPLETAS al filtro (para eso hace falta una llave).

un saludo