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Hola a todos , quería comentaros el precio de mi revisión de los 36000 km en Asturias..
Aceite Motor--43,40 euros (Me pone que lleva 3,5 litros, a mí no me suena pero bueno) Se puede poner aceite 3w50 en nuestra moto?
Filtro aceite - 9 euros
Filtro Aire 42,35 euros
Bujias- 12 x 4 : 48 euros
Mano de obra : 2 horas a 35 : 70 euros

Todo ello mas iva y un descuento que me dice ke me hace ... hace un total de 218 euros....

Que opináis....

Por cierto una averia en la horquilla delantera, es decir cambiar los retenes + relleno de aceite + mano de obra : 148 euros...

Que opináis, caro o barato, gracias.

Pues no se me hace caro. Mete algo de margen en los repuestos pero después no se sobra con la mano de obra.
El tema de los retenes, no se lo que cuesta el kit. Dependiendo del precio si le ha podido echar un par de horas.
Si realmente lo ha echo todo, y lo ha dejado bien, no es caro.
Saludos
Pd que conste que mi moto no pisa taller.

A ver, no sé si será caro, pero barato, lo que es barato, tampoco.

En el conce donde compraba antes, un filtro de aire andaba en 35 hace dos años. desde que monté el K&N, me olvido de tirar la pasta en filtros de aire. extraigo, lavo, seco, reengraso, y a correr otro añito.

las bujías me costaron 9 en otro lao....y ya me las pongo yo.... las de iridio me habían costado 15 o 16 por ebay, pero con 42000 kms en el lomo, mejor voy y las cambio...

Un aceite peich (Castrol pata negra, por ejemplo), anda entre 35-43 euros la lata. vale. y el filtro, en donde el pueblo del Jesulín, me costó 5 pavos. los compro de tres en tres.

Y uno que no es mecánico, pero que ya abrió a su moto varias veces para estas nimiedades, y que juega con el cronómetro a ver en cuanto tiempo se puede hacer, sin prisa pero sin pausa, con cubrecárter puesto (que ralentiza unos 10-15 minutillos más), hace todo eso en hora y media habitualmente, hora y 10 un día que me lo tomé en plan crono.

que le ganen algo es normal.... pero a veces sisan de más....

ya sabes, la próxima, te lo haces tú....porque lo de lass horquillas otros 150 lereles, pueeeessss.....un litro de sae 10 o 15, puede valer 20 pavos si te tiras a una marca guapa.los retenes cuestan 5 pavos cada uno (los acabo de comprar). los guardapolvos, esa pijadita de goma, cuestan 20 cada uno. yo los exprimo un poco más.

y hacértelo en casa, siempre que se disponga de sitio, claro... pues te supone toda esa pasta.

mi próxima revisión incluye: aceite y filtro, limpieza y reengrase de filtro K&N, cambio de bujías, cambio de refrigerante, cambio de muelles de horquilla y su aceite, con retenes nuevos, y cambio de amortiguador trasero. El coste en piezas, lo más caro el trasero... en mano de obra.... un par de mañanas liao y entretenido con los tornillos y tal, y con los 300 euros que me ahorro me voy a calzar las tourance next en verano...

y mi consejo es que el que pueda, que se lo haga.... a mí algún "MECÁNICO" profesional y todo, me dejó más de un tornillo suelto. me llevará más o menos tiempo, pero eso a mí, hasta la fecha, aún no me pasó.

mírate el youtube, el foro, el foro francés... y el manual de taller.... un poco de herramienta decente, y andando!!!
V'sss

el problema es el sitio... que los ke no tenemos sitio .. hay que pagar... ke mas quisiera yo poner el YouTube y tírame horas metiéndole mano.... gracias de todos modos

Sitio, quitando el aceite que si me ven me la pueden liar, el resto en la calle. Y si es algo que no se que me voy a encontrar, por no montar y desmontar, pido una llave al conserje de uno de los muchos cuartos que hay en el garaje, la meto y ahí trabajo tranquilo.

Aunque ya hace tiempo de este tema, ford89 sitio tengo yo en Asturias así que si quieres me pides el teléfono por MP y quedamos una mañana para hacerle los cambios de aceite y demás.

Buenas yo ayer le hice la puesta a punto a mi Dl 1000 mas unas piezas que rompi la semana pasada de la manera mas xorra , en la gasolinera hinchando los neumaticos que rabia..
Bueno dejo estos precios como referencia ya que desde que compre la moto me hago mi propio mantenimiento.
Tiempo estimado dejando calentar unos minutos el motor para que el aceite se vacie mejor 35min. Si le haces filtro del aire hay que desmontar tapas o almenos quitar dos tornillos de arriba para poder quitar el deposito y acceder al airbox. Calculo que entre 1h y 1h 15min.

27/12/2015 Revision de los 52049km
Motul 7100 Sintetico 10w 40 4Litros 37€ Eurobikes
Filtro Aceite Hiflo HF138 7€ “
Intermitente Izq Delatero 29,84€ Ubricar
Maneta embrague Hidraulica 16,43€gastos envio incluidos. Sifam.es a traves de Ebay mas economico.
Proxima Revision 27/12/2016 o 62049
Si utilizais un sintetico podeis alargar el mantenimiento a unos 10.000 km si utilizais un semi 6000Km.
Por mi kilometraje habitual una vez al año .

El filtro de aire para la 1000 HFA 3611 en Ubricar hay una oferta y sale por 19,10€
http://www.ubricarmotos.com/313-v-strom ... 11#/page-3
y el HFA 3614 de la 650 30,27€ aunque creo que le vale el HFA3611 tambien .
http://www.ubricarmotos.com/1020-todos- ... os#/page-4

Se me olvidaba, si hacéis el cambio de aceite no lo hagáis en la vía publica , os pueden multar.

Saludos

Yo el aceite y filtros los cambio yo así se lo que le echo cuando y como. Aceite eni y filtro original total piezas unos 40 euros y ni quito cubre cárter me ahorro 80 euros que me pedían en el taller solo por la mano de obra. Anticongelante de la marca Mercedes que me sobro del coche de ese concentrado lo diluyó 50% y canela fina en rama

Yo después de los 120e que pagué por el cambio de aceite sintetico 10w50+filtro de aceite+revisión de niveles, no me han quedado ganas de volver por el taller para hacer un mantenimiento básico.
Así que ya tengo en casa preparado para cuando le toque el Castrol Power 1 10W40 y el filtro de aceite Hiflofiltro. Nunca lo he hecho pero me informaré de la manera de hacerlo por la web y en youtube.
Si conocéis algún vídeo explicativo paso a paso y me podéis decir para ir directo mejor que mejor.

Saludos.