David Sánchez, el fundador de la empresa, está especializado en chasis y suspensiones; mientras que Jose Manuel Contreras se encarga de hacer magia en los motores.
la BOTT XR-1, un proyecto que tiene como punto de partida un motor H-D potenciado por la extinta Buell, alrededor del que se han incorporado elementos ciclísticos marca de la casa y soluciones técnicas muy interesantes. En definitiva esta empresa española está a punto de parir la deportiva v-twin que nunca se atreverá a hacer Harley Davidson.
Que grandes ingenieros, deportistas, etc, etc.......... Ole, Ole y Ole.
SALUDos
