Si da gusto leer estas cosas (para que todo el mundo conozca que motor tiene la V),es una gran alegría para todos los que tenemos una V o los que piensan tenerla.
Porque lo que leemos en los periódicos...............
Da gusto leerlo pero más escribirlo.
No creo que sea el piloto

, más bien el "haber" estado limitada hasta los 68000k, el no pasar de 4000rpm hasta que no alcanza 2 rayitas y el cambio de aceite a los 6000km (lo tiramos estando nuevo....)
La revisión de válvulas puede variar mucho de coste...............
Espero que os dure que es lo importante.
