Precio nueva suzuki vstrom 1050

[carlosstrom]

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[wargolsh]

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Acabo de ver la prueba y cada vez me enamora más, no sé si pedírsela a cupido... .
Ahora, imposible, pero soñar no cuesta.
La moto me parece una pasada para todos los usos que podría darle yo que no he pisado lo marrón nunca.
Lo dicho, enamorao!!!!

Saludos desde el paraíso

[Mekius]

por cierto ya estan volcadas todas las mejores pruebas de los distintos probadores en español incluido el de todocircuito, para mi el mejor

[YAMAHISTASTUR]

Una buena prueba, me ha gustado.
Un detalle que me parece apreciar en las imágenes es que las estriberas parecen tener un suave dentado, ¿es posible que las gomas sean desmontables?
Sobre el carácter del motor y la comentada perdida de bajos con la cual ya muchos se están tirando de los pelos como comente yo hice un cambio de arboles de levas en mi anterior strom asi que puedo decir de primera mano las sensaciones. El poseedor de una 1000 actual que pruebe una de estas nuevas unidades en un breve periodo lo primero que sentirá es.... decepcion.
Y si, asi es, por que no notara la patada del anterior modelo, y los caballos ganados arriba parecerán pocos, asi que muchos después de una toma de contacto diran que no merece la pena, pero la realidad es que se necesita mas que una breve prueba para apreciar que el nuevo carácter del motor en realidad es mejor, porque es mas lleno y dosificable aunque no lo parezca de primeras. Cuando estas en ciudad por ejemplo es mas suave, mas agradable, dosificas mejor el gas, si necesitas mas empuje solo tienes que abrir 1 mm mas el gas. Cuando estas en carretera y quieres adelantar notas que el motor no se acaba como antes, estira mas arriba y con mas alegría, con lo que te ahorras cambios de marcha.
Comente en este foro que cuando me deshice de mi K6 y compre mi L6 lo que echaba de menos, y lo sigo haciendo, era su motor...
Es como comparar un turbodiesel de los antiguos con una estrecha banda de potencia con su homologo de gasolina. El td hasta que no sopla el turbo no hay chicha, te pega la patada y poco despues se acaba, con lo que tienes tienes que mantenerte en ese estrecho margen, mientras que el gasolina no tiene esa excitante patada, pero a cualquier regimen tiene el empuje que deseas, esa yo creo que seria la comparacion entre uno y otro motor.

[pabloski]

Ya he hablado con dos personas que la han probado y ambos han coincidido en que Suzuki, a sabiendas de la fama de la anterior VStrom 1000 con un motor tosco, vibrador y repentino por debajo de 4.000 RPM, han decidido cambiar el diagrama de entrega de potencia, con una nueva distribución que hace que ahora todo sea suavidad, desapareciendo las vibraciones parásitas cuando se tiraba de marchas largas a pocas revoluciones.

Era una evolución lógica y espero que con ese cambio todavía guste a más gente. Los que pensaban que sólo había cambios estéticos y que el lanzamiento era una maniobra de marketing se van a sentir decepcionados.

[Quiqui]

Me alegro pabloski..., ya que no entendería que le metieran mano a un producto pa' dejarlo igual o peor, aunque la 1000 tiene un "listón" muy alto, sin duda, la 1050 parece mejorar para la mayoría que la han "catado"...

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[Pocuslocus]

Otras pruebas más:

No sé si alguna ya está puesta en el foro...

[polstrom]

jod*r se ve que no tengo la misma Vstrom 1000 del 18 q el resto de gente. Porque no me es tosca, no vibra en exceso y arriba lo q es muerta no se queda..... seguro q la 1050 va mejor q la 1000, pero decir eso de ella pues no lo veo.
Este tipo de moto somos pocos los q la pasamos de 6.000 revoluciones, yo suelo cambiar a 3.800-4.200 las marchas y soy un rutero tranquilo- medio q no la lleva arriba.... es lo q suele tener como público vstrom.
Seguro q irá mucho mejo la 1050, faltaría más !!! Si fuese a peor muy mal lo hubiesen hecho....pero no, ni tosca, ni vibra ( para tener dos cilindros de 518 cada uno) y muerta muerta arriba no se queda ( ni es una ktm 1290 )

Deseando estoy de probarla..... y cuando se me haga vieja la mía, seguro q será otra vstrom la q caiga. Sería la sexta vstrom y la séptima Suzuki

[Pocuslocus]

Otra más:

[Pocuslocus]

Me he colado, la que quería poner es ésta:

[ARCHIPOBRE]

Hay una oferta de sobre valoracion y de descuento para cambiarte de moto.

La XT te la dejan por 14000€ matriculada y me han sobretasado la moto 500€, me han dado por la vs650 de marzo de 2018 con 30.000km 7000€.

total pago, 85€ del option y a los 3 años me queda por pagar 6000,€ por lo que los intereses están muy bien, 3 años de asistencia y garantia.


y Luego un casco Arai, que por poco que cueste son 700€



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Hola.
Estoy planteandome cambiar mi 650XT por la nueva 1050XT. En ninguno de los concesionarios de Sevilla que he visitado se han acercado a esa oferta económica a la que haces referencia.
¿Podrías indicar en qué concesionario has negociado esa oferta?
Muchas gracias por la información y un saludo cordial a todos.

[carlosstrom]

te envio un privado

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[ARCHIPOBRE]

Acabo de verlo Carlos. Haré las gestiones y ya sólo me quedaría convencer a mi mujer ...
En serio, muchas gracias por la información.
Vssssss llenas de envidia de la buena por tu magnífica elección!

[setis]

Yo estoy entre el diablillo que me dice cambia y el ángel que me dice k8 de ensueño, estoy a mis 50 con la misma historia, BMW 1250 gs adventure o la vstrom 1050 xt, unos días me gastaria la pasta y otro pienso que no vale la pena pagar ese pastizal por la BMW, me gustaría saber más de esa oferta carlosstrom, qué lío !!!

[carlosstrom]

Acabo de verlo Carlos. Haré las gestiones y ya sólo me quedaría convencer a mi mujer ...
En serio, muchas gracias por la información.
Vssssss llenas de envidia de la buena por tu magnífica elección!

a ver si llegas a la promoción del casco y te ajustan el precio.

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[carlosstrom]

Yo estoy entre el diablillo que me dice cambia y el ángel que me dice k8 de ensueño, estoy a mis 50 con la misma historia, BMW 1250 gs adventure o la vstrom 1050 xt, unos días me gastaria la pasta y otro pienso que no vale la pena pagar ese pastizal por la BMW, me gustaría saber más de esa oferta carlosstrom, qué lío !!!

yo estoy igual, el mes que viene 50! pero me puse un limite de 15.000€, al fin y al cabo es un capricho....la Gs1250r se dispara y la AT también....y después de verla y verla, creo que la V es una buena alternativa, sensata.

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[setis]

Carlos, te agradecería más información sobre esa oferta, saludos

[carlosstrom]

vamos a ver, la oferta me la ha hecho una suzuki de valencia. La oferta es de lanzamiento. Me imagino que cualquier suzuki de españa lo puede hacer. La moto que dejo(vs650xt) el mes que viene tiene 2 años y he pedido extras para la 1050: Soporte maletas, cubre carter aluminio givi, baul givi dolomiti negro, base aluminio y puños originales suzuki. Casco Arai de regalo a juego con la moto, valorado en 800€

yo pago 8800€ más mi moto.

a 101€ 35 cuotas y una ultima de 6700€

si no incluís extras, la cuota bajara...mas menos 85€



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[CEUNO]

Yo estoy entre el diablillo que me dice cambia y el ángel que me dice k8 de ensueño, estoy a mis 50 con la misma historia, BMW 1250 gs adventure o la vstrom 1050 xt, unos días me gastaria la pasta y otro pienso que no vale la pena pagar ese pastizal por la BMW, me gustaría saber más de esa oferta carlosstrom, qué lío !!!

yo estoy igual, el mes que viene 50! pero me puse un limite de 15.000€, al fin y al cabo es un capricho....la Gs1250r se dispara y la AT también....y después de verla y verla, creo que la V es una buena alternativa, sensata.

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Totalmente de acuerdo con vosotros 2. Para eso abrí este hilo, para valorar el tema del precio de la moto.
Yo también pienso que los precios de la bmw 1250 y la honda at se disparan y mucho. Yo no hablaría de una moto como capricho, yo lo definiría como necesidadPERO en nuestra vida y cuando tenemos 50 años o más hay otros frentes económicos y familiares (léase "parienta").
Estadísticamente desconozco en este foro la edad y situación familiar de los participantes, pero si tengo claro que con 20 o 30 años pocos disponen de más de 18000 € para pillarse 2 ruedas, y los que tienen más de 40 años muchos pueden pero tienen que compartir gastos con hipoteca, coche, hijos y demás.
Los foros no son solo técnicos, sobre la moto vamos personas con una vida afectada por lo familiar y lo económico mucho más de lo que creemos y de hecho muchas veces nuestras familias hacen muchos esfuerzos para que nosotros podamos disfrutar de nuestra afición a la moto...
Siempre lo he dicho ,por el precio de una gs 1250 o una AT puedo tener mi vstrom 650 y un coche urbano para la familia, por ejemplo. No siempre tenemos lo que queremos, sino lo que podemos. Cuando tienes más de 50 años, esposa, hijos e hipoteca, gastarte más de 10.000 € en una moto es muy difícil, al menos para mi...y mi familia.
¡Cuantas parejas o matrimonios habrá roto el Select de bmw!

[anot]

Me estoy enmelonando con la nueva XT1050 roja y blanca...


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[Quiqui]

A ver, ya no es el tener o no tener, la familia y demás... Es el inconformismo nato que nos hace esta sociedad y el querer tener lo mejor que el de al lado sin ser conscientes de las necesidades, hoy día hay que tener la cabeza muy "amueblada" si no quieres echar todo a la "mimi"...

Acabo de venir de hacer ruta con mi K7, que ya hacía semanas que no la tocaba, iba tan feliz que me preguntaba, para qué gastarme pasta en una "sucesora", como nos pasará a muchos de nosotros..., si la verdad voy como un niños con zapatillas nuevas..., qué me va aportar más...?

Eso sí, sólo me hace que pensar lo del un cambio por tener un abs y control electrónico, por lo menos alguna ayuda para salvaguardar un "hostión"...

No sé..., eso sí, con la 1050 iría más que servido, para qué más...!!!

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[Chichu]

eso sí, con la 1050 iría más que servido, para qué más...!!!

Totalmente de acuerdo,...la blanki roja me pone....

[CEUNO]

A ver, ya no es el tener o no tener, la familia y demás... Es el inconformismo nato que nos hace esta sociedad y el querer tener lo mejor que el de al lado sin ser conscientes de las necesidades, hoy día hay que tener la cabeza muy "amueblada" si no quieres echar todo a la "mimi"...

Acabo de venir de hacer ruta con mi K7, que ya hacía semanas que no la tocaba, iba tan feliz que me preguntaba, para qué gastarme pasta en una "sucesora", como nos pasará a muchos de nosotros..., si la verdad voy como un niños con zapatillas nuevas..., qué me va aportar más...?

Eso sí, sólo me hace que pensar lo del un cambio por tener un abs y control electrónico, por lo menos alguna ayuda para salvaguardar un "hostión"...

No sé..., eso sí, con la 1050 iría más que servido, para qué más...!!!

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Muy de acuerdo contigo. Yo si cambié mi k5 por una L7 fue por el abs y el control de traccion sobretodo. En seguridad si que están evolucionando las motos, aunque la mayoría sigue teniendo 2 ruedas . La verdad que la nueva vstrom 1050 pinta que va a ser la mejor vstrom desde que salió el modelo (pantalla NO tft al margen).

[ark]

A ver, ya no es el tener o no tener, la familia y demás... Es el inconformismo nato que nos hace esta sociedad y el querer tener lo mejor que el de al lado sin ser conscientes de las necesidades, hoy día hay que tener la cabeza muy "amueblada" si no quieres echar todo a la "mimi"...

Acabo de venir de hacer ruta con mi K7, que ya hacía semanas que no la tocaba, iba tan feliz que me preguntaba, para qué gastarme pasta en una "sucesora", como nos pasará a muchos de nosotros..., si la verdad voy como un niños con zapatillas nuevas..., qué me va aportar más...?

Eso sí, sólo me hace que pensar lo del un cambio por tener un abs y control electrónico, por lo menos alguna ayuda para salvaguardar un "hostión"...

No sé..., eso sí, con la 1050 iría más que servido, para qué más...!!!

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100% de acuerdo.

Es el consumismo, yo también tengo ahora una k7, durante toda la semana ves motos por internet, pruebas, que si está tiene más par, la otra cv's, la otra ayudas...

Llega el fin de semana y la moto arranca a la primera, corre como cualquier moderna de más y de sobra para que te quiten puntos, carnet, y vayas preso por matar gatitos a golpe de gas. Y entre sonrisa y sonrisa mientras enlazas curvas y deboras kms ni te acuerdas de las motos nuevas, ni de 2 mano, ni de nada.

Luego durante la semana se va diluyendo todo esto.
O vas a una concentración y ves tanto modelos peores que la tuya que llevan mil batallas y al lado aparcan motos de estas que ves en concesionarios, Youtube, catalálogos... Y la tuya parece el patito feo, pero vienen más y más y más motos y al final te das cuenta que una gs1200 o 1250, o HD, o v1000, no destaca, que son todas iguales y que lo que importa es el viaje y pasarlo bien.



Solo me planteaaria cambiar por el tema del imu, la ayuda en curva, y quizás el mapa de lluvia, en el resto no veo grandes cambios que compensen un desembolso de +10.000€ y soy de los que hacen + de 15.000kms al año en moto


Y dicho esto (como este finde no he salido) voy a mirar motos en wallapop y YouTube jajajajajaja

[felixber]

Me estoy enmelonando con la nueva XT1050 roja y blanca...


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Yo también,y la 1000xt que tengo tiene 13 meses, esto terminara mal ,o bien según como lo mires.