Consejo

[PACODAKAR]

Hola chicos y chicas, espero.

Tengo una GS 650 Dakar y estoy pensando en cambiarla muy pronto.
Antes hacíamos rutas de campo los amigos, pero se ha puesto un tanto duro el tema de pisar fuera del asfalto.
Actualmente casi no hacemos campo y lo que realmente me gusta es circular por carreteras en las que no puede circular un RR por el estado del asfalto.
Después de este ladrillo, mi pregusta es la siguiente:
¿Creéis que la V-Strom 1000 puede ser mi moto?
No se como va de suspensión para este tipo de carreteras y si el chasis, que parece tan rígido, se tragará una carretera en muy mal estado.
Un ejemplo de carretera es la que va desde Pegueritos hasta el puerto de los Leones en Madrid.
Me gustaría viajar por España y fuera, ya que mi actual montura, no me permite demasiado radio de acción. Además ahora que viajo sólo me apetece más incluso viajar.
Vss a tod@os.
Paco[font=Arial] [/font]

[gabri_35]

Hola bienvenido.

Date una vuelta por el buscador y veras muchas opiniones sobre la v 1000 y veras que vale para todo lo que tu quieres y mas.

Saludos.

[Ernestrom]

Como supongo que querras decir la carrtetera de Peguerinos y no Pegueritos te aseguro que yo he pasado muchas veces por ella y por otras peores y la moto (la mia es la 650) va impecable simplemente si hay sitios donde se desenvuelve con agilidad es en ese tipo de vias y por supuesto si lo que quieres es viajar yo personalmente no lo dudaria.

Bienvenido

[PACODAKAR]

Gracias y sí es Peguerinos.
¿Sabéis si dispone de ABS y si la mil tiene la horquilla regulable?.
Por cierto en las revistas dicen que los frenos delanteros pecan de escasos. ¿Qué pensáis?. No quiero una RR, pero si tiras del ancla, te gusta saber que se para.
Hoy he decidido poner en venta la Dakar y, cuando este vendida, comprar una V-Strom 1.000. Espero que se venda pronto.
Vsssss

[seveyn]

Hola, bienvenido por este espacio.
En cuanto a tu pregunta, en el buscador encontrarás casi de todo ...
Por lo que yo se, la 1000 no tiene ABS"ni trazas de que lo vayan a incluir entre sus extras", en cuanto a las horquillas, creo si se pueden regular.
Lo de los frenos es un tema aparte, dependerá de lo retuerzas el puñete, y lo rápido que quieras frenar ;-)

Te dejo un par de enlaces...pero tienes muchos mas..
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... horquillas
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... horquillas

[PACODAKAR]

Gracias. Yo creo que es mejor pasarme por una Kdd vuestra y ver y oler en directo.
Voy a ver si me entero de alguna este finde y me paso.
Vsss

[seveyn]

Gracias. Yo creo que es mejor pasarme por una Kdd vuestra y ver y oler en directo.
Voy a ver si me entero de alguna este finde y me paso.
Vsss

Ahí va la próxima
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?t=17043

Este mismo finde.
Un saludo

[PACODAKAR]

Gracias, me paso por él.
Vsss

[SCREAM]

Hola Paco, sé bienvenido. :ch) :ch) :ch)
Saludos. :wa) :wa) :wa)

[PACODAKAR]

Gracias, espero conoceros pronto y disfrutar mucho tiempo de vuestra compañía.
Paco

[GARGAMEL]

Hola Pacodakar, si algo tiene la Vstrom es que vale para todo. No sé si 650 ó 1000, pero que no te defraudará, seguro. Bienvenido y V,sssss

[PACUKY]

Bienvenido tocayo.

La V STROM 1000, es tu moto, la mía es la 650 y estoy contentísimo con ella, jamás pensé que se me fuera a quedar pequeña con 70 caballos, a mi no me gusta mucho ir a saco en la moto, pero salida tras salida, te vas animando un poquito más, y cogiendo confianza y al final miras con envidia sana, que de la otra no hay, a las 1000 bufando y juueer...

Un saludo, nos vemos.

[hudsin]

Bueno, los compañeros ya han intentado convencerte. Yo simplemente te doy la bienvenida desde Barcelona (Barrio del Clot).

[Teo650]

Bienvenido desde Galicia y permíteme un consejo: Cómpratela que es una moto pistonuda para todo tipo de carreteras. VSSSSSSSS