PIENSO QUE SERIA INTERESANTE HACER UN LISTADO DE TALLERES DE CONFIANZA EN LOS SITIOS DONDE VIVIMOS,NOS AHORRARIAMOS MUCHAS TOMADURAS DE PELO
VAMOS ES UNA IDEA
SALUDOS.....................
LISTADO DE TALLERES DE CONFIANZA POR PROVINCIAS
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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spauser
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#2
A lo que yo añadiría un pequeño matiz:
taller de confianza = ser profesionales
Luego habría que matizar lo caros o baratos que son, que si no mezclamos dos cosas distintas y se lía. Y no hay que confundir profesionalidad y seriedad con abaratamiento... aunque lo perfecto todos sabemos que son las tres B ;-)
taller de confianza = ser profesionales
Luego habría que matizar lo caros o baratos que son, que si no mezclamos dos cosas distintas y se lía. Y no hay que confundir profesionalidad y seriedad con abaratamiento... aunque lo perfecto todos sabemos que son las tres B ;-)
Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú entiendas
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lute
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#5
Me parece una buena idea :ch)
Es realmente dificil encontrar a un buen taller con un buen mecanico y ademas que sean honrados.
Si alguien encuentra uno hay que decirlo aqui para beneficio de todos.
Ayudamos a correr la voz de lo que es bueno, y asi lo malo tendra que espavilar.
Es realmente dificil encontrar a un buen taller con un buen mecanico y ademas que sean honrados.
Si alguien encuentra uno hay que decirlo aqui para beneficio de todos.
Ayudamos a correr la voz de lo que es bueno, y asi lo malo tendra que espavilar.
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Ramsés
#6
En esto de lo Anti Oficiales soy un experto.
Para empezar a abaratar el asunto puedes intentar hacerle a la moto lo más básico, como cambio de aceites y filtros.
Si tienes un taller de un amigo (Aunque sea de coches) seguro que te hace un sitio y no le importa recogerte el aceite usado.
La herramienta? Compra la necesaria solamente; malo será que si te hace falta algo no te lo presten.
Para las reparaciones moteras más laboriosas debes ir sondeando al personal o a los talleres de motos tu mismo..aunque tenga mala pinta algunos te encuentras verdaderos mecánicos.
También les puedes pedir presupuestos.
Es que este tema es delicado. Ya que te pueden recomendar uno y no quedarte muy a gusto.
Es ir y probar e intentar mejorar lo que tienes. Pero con lo primero que te cito ya te ahorras bastante.
Un saludo
Para empezar a abaratar el asunto puedes intentar hacerle a la moto lo más básico, como cambio de aceites y filtros.
Si tienes un taller de un amigo (Aunque sea de coches) seguro que te hace un sitio y no le importa recogerte el aceite usado.
La herramienta? Compra la necesaria solamente; malo será que si te hace falta algo no te lo presten.
Para las reparaciones moteras más laboriosas debes ir sondeando al personal o a los talleres de motos tu mismo..aunque tenga mala pinta algunos te encuentras verdaderos mecánicos.
También les puedes pedir presupuestos.
Es que este tema es delicado. Ya que te pueden recomendar uno y no quedarte muy a gusto.
Es ir y probar e intentar mejorar lo que tienes. Pero con lo primero que te cito ya te ahorras bastante.
Un saludo
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PabloDL
- V.I.P.
- Mensajes: 1168
- Registrado: 16 Dic 2004 21:59
#7
buenas... un tema delicadillo este... o eso me parece... porque cada uno puede recibir un trato distinto (de favores, a desgana, etc...) en el mismo taller.
de todos modos, coincido con ramsés.... y es que más que abaratar, yo diría, hacer bien las cosas (y de paso abaratar, tambien). Uno mismo trata como nadie a su moto, de eso estoy seguro.
Un simple cambio de aceite que a un mecanico en condiciones, le lleva 15 minutos, a cualquiera de nosotros nos lleva 45 minutos... ¿por que? pues quien no se pone a escurrir bien el aceite... a limpiar el aceite que cae, limpiar perfectamente el tornillo magnético, cambiar arandela de presion, echar aceite muy medido... calentar.. volver a medir... pues eso demuestra el mimo que le ponemos.
personalmente voy por 34000km, y mi moto solo paso 2 revisiones de mantenimiento en conce oficial.. desde los 10.000 no ha vuelto... y la verdad, sólo pide cambios de aceite, filtros y bujias... nada más.
Y la DR que tambien tengo, con esa hice un poco el "primo" (ojo, lo digo para mi, entiendo que hay quien considere lo mismo, no hacer las revisiones en un conce) durante los 2 años de garantia.... y desde ese momento, hasta ahora con 7 años y 42000km (de campo), lo mismo, mantenimiento casero, y 0 problemas.
un saludo y viva el auto-mantenimiento. Es bueno, saludable y económico. ;-)
de todos modos, coincido con ramsés.... y es que más que abaratar, yo diría, hacer bien las cosas (y de paso abaratar, tambien). Uno mismo trata como nadie a su moto, de eso estoy seguro.
Un simple cambio de aceite que a un mecanico en condiciones, le lleva 15 minutos, a cualquiera de nosotros nos lleva 45 minutos... ¿por que? pues quien no se pone a escurrir bien el aceite... a limpiar el aceite que cae, limpiar perfectamente el tornillo magnético, cambiar arandela de presion, echar aceite muy medido... calentar.. volver a medir... pues eso demuestra el mimo que le ponemos.
personalmente voy por 34000km, y mi moto solo paso 2 revisiones de mantenimiento en conce oficial.. desde los 10.000 no ha vuelto... y la verdad, sólo pide cambios de aceite, filtros y bujias... nada más.
Y la DR que tambien tengo, con esa hice un poco el "primo" (ojo, lo digo para mi, entiendo que hay quien considere lo mismo, no hacer las revisiones en un conce) durante los 2 años de garantia.... y desde ese momento, hasta ahora con 7 años y 42000km (de campo), lo mismo, mantenimiento casero, y 0 problemas.
un saludo y viva el auto-mantenimiento. Es bueno, saludable y económico. ;-)
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KekoST
#8 talleres
También podiamos aportar datos de aquellos sitios a los que NO debería ir nadie... que a veces es mas importante saber los malos malisismos que los normales-buenos.
Yo empiezo por apuntar a AUTO AVION , concesionario oficial en La Coruña.... que a nadie se le ocurra comprar la moto alli, ni llevar a reparar... podría contaros un par de historias de terror, pero mejor me las ahorro y os quedais con el nombre de donde NO IR : AUTO AVIÓN. :evil:
Yo empiezo por apuntar a AUTO AVION , concesionario oficial en La Coruña.... que a nadie se le ocurra comprar la moto alli, ni llevar a reparar... podría contaros un par de historias de terror, pero mejor me las ahorro y os quedais con el nombre de donde NO IR : AUTO AVIÓN. :evil: