Que moto es esta ??

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stormbringer
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#1 Que moto es esta ??

Mensaje por stormbringer »

Pos eso...
Alguien sabe que moto es esta ?
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No es un examen... simplemente es curiosidad !!
:wa) :wa)
Objetivos moteros 2024: XI Invernal, Tarraco 1000, Marruecos VStromclub, VII Rider, XXII Nacional, Escocia, Transpirenaica, XVI Hispano Lusa, Marruecos ADV, II Route des Gorges.
_Ra
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#2

Mensaje por _Ra »

Eso no es una moto :mrgreen:
:ch)
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Luipy
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#3

Mensaje por Luipy »

Si yo lo se :mrgreen:
Pero no te lo voy a decir, solo te digo que esta fabricada por una marca americana de coches. :mrgreen:
Que buenos ratos!
Caridix
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#4

Mensaje por Caridix »

Eso no es una moto, es la ültima mi*rda pinchada en un palo de alguien que odia a las motos.
EfeDL
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#5

Mensaje por EfeDL »

_Ra escribió:Eso no es una moto :mrgreen:
:ch)
Sabia respuesta.

Te puedo decir que si no recuerdomal tiene 560CV.

Venga, a ver si con este dato... ;-)
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vsmoke

#6

Mensaje por vsmoke »

Es la Tomahauk o como se escriba, lo que no recuerdo exactamente es si la fabricó Chrysler o Chevrolet, una de estás, pero en unidades limitadas creo de no más de 100 y a un precio de la leche
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stormbringer
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#7

Mensaje por stormbringer »

Caridix escribió:Eso no es una moto, es la ültima mi*rda pinchada en un palo de alguien que odia a las motos.
Bueno... pos cambio la pregunta:
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Sobre que mi*rda pinchada en un palo va el piloto ?? :mrgreen: :mrgreen:
:wa)
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Luipy
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#8

Mensaje por Luipy »

Moteur

Type 10 cylindres en V - refroidissement liquide
Cylindrée 8277 cm3 (102,4 x 100,6)
Puissance 500 ch à 5600 tr/min
Couple 71 mkg (525Nm) à 4200 tr/min
Système de démarrage Électrique
Lubrification Carter humide
Carburation Injection électronique
Transmission
Embrayage Doubledisque à sec, commande hydaulique
Boîte de vitesses 2 rapports : 1ère: 18:38 / 2e : 23:25
Chaîne secondaire 2 chaînes à joints toriques avant (14 dents) arrière (35 dents)
Partie cycle
Cadre monocoque en aluminium
Longueur 2590 mm
Largeur 704 mm
Empattement 1930 mm
Garde au sol 123 mm
Hauteur de selle 737 mm
Poids à sec 680,4 kg
Suspension avant Double bras parallèles avec mono-amortisseur
Suspension arrière Monoamortisseur, réglable en précharge, détente et compression
Frein avant 4 disques diamètre 508 mm - 4 pistons opposés
Frein arrière 4 disques 508 mm - 4 pistons
Roues Roues pleines 20x4 av. 20x5 ar.
Pneus avants (2) 120/60 R20
Pneus arrières (2) 150/50 R20
Contenances
Réservoir 12,3 litres
Coloris Métal
Vitesse maximale - - - 483 km/h

ImagenImagen
Última edición por Luipy el 05 Jul 2005 20:43, editado 1 vez en total.
Que buenos ratos!
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CEUTATRAIL
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#9

Mensaje por CEUTATRAIL »

ES VESPA? NO JODAS?

CLARO ES QUE CON LA PINTURA NIQUELÁ DESCONCIERTA UNA MIJILLA
Organizador de la 3ª que fué en CEUTA, cuna de la legión y el comando esponja
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Luipy
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#10

Mensaje por Luipy »

Venga , vale, va , esta es tu moto.
http://www.dodge.com/tomahawk/flash.html
Que buenos ratos!
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calamardo
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#11

Mensaje por calamardo »

que va, pero si se ve claramente que es un vespino camuflao ;-)
Khax
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#12

Mensaje por Khax »

salio hace ya un año creo, en la revista de La moto o algo asi.

Es la Tomahawk (no me apunto el tanto, que ya lo han comentado muchos antes ) y si que creo recordar que estaba hecha por una marca de coches americanas.

horrible, realmente.
No es que sea caprichoso, es que me busco motores para seguir soñando.
Nº mutuero : 4239. Y tu, a que esperas para unirte????
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fazerblanes
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#13

Mensaje por fazerblanes »

Ezo e la anueva Avespa cjones....
SirBear

#14

Mensaje por SirBear »

Yo me quedo con mi V :mrgreen:
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angel
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#15

Mensaje por angel »

Es un invento para demostrar que los fabbricantes de coches tambien pueden hacer motos, pero les salio el tiro por la culata. Por que en rectas iba bien pero necesitaba curvas de mas de cincuenta metros para girar. el motor era el del nuevo mustang, creo
xavidlbruc
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#16

Mensaje por xavidlbruc »

--------------------------------------------------------------------------------
Luipy 650 escribio:


Moteur

Type 10 cylindres en V - refroidissement liquide
Cylindrée 8277 cm3 (102,4 x 100,6)
Puissance 500 ch à 5600 tr/min
Couple 71 mkg (525Nm) à 4200 tr/min
Système de démarrage Électrique
Lubrification Carter humide
Carburation Injection électronique
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Embrayage Doubledisque à sec, commande hydaulique
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Chaîne secondaire 2 chaînes à joints toriques avant (14 dents) arrière (35 dents)
Partie cycle
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Longueur 2590 mm
Largeur 704 mm
Empattement 1930 mm
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Hauteur de selle 737 mm
Poids à sec 680,4 kg
Suspension avant Double bras parallèles avec mono-amortisseur
Suspension arrière Monoamortisseur, réglable en précharge, détente et compression
Frein avant 4 disques diamètre 508 mm - 4 pistons opposés
Frein arrière 4 disques 508 mm - 4 pistons
Roues Roues pleines 20x4 av. 20x5 ar.
Pneus avants (2) 120/60 R20
Pneus arrières (2) 150/50 R20
Contenances
Réservoir 12,3 litres
Coloris Métal
Vitesse maximale - - - 483 km/h


Ya salio el listo que to lo sabe.


Es coña Luipy, un 10 has hecho bien los deberes, pero otro dia en lugar de copiar y pegar traduce leche. :lol: :lol: :lol:
V´sss desde EL BRUC (BCN)
José González
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#17

Mensaje por José González »

Yo ya la he visto por acá pero con un top case Givi y defensas HB :mrgreen:
Saludos desde Guatemala
pacokle

#18

Mensaje por pacokle »

Joer, qué incultos sois!!

Está claro que no es una moto, ¿Cuatro ruedas y un manillar? Exacto, es un quad, taiwanés en concreto, aunque modificado por un conocido taller de electrodomésticos de línea blanca de mi pueblo.... :lol: :lol: :lol:
vsmoke

#19

Mensaje por vsmoke »

angel escribió:Es un invento para demostrar que los fabbricantes de coches tambien pueden hacer motos, pero les salio el tiro por la culata. Por que en rectas iba bien pero necesitaba curvas de mas de cincuenta metros para girar. el motor era el del nuevo mustang, creo
Es simplemente un ejercicio de diseño que se puso en venta para coleccionistas, especialmente por su alto precio. Está claro que nunca tuvieron la intención de que esta moto o como quieran llamarla se vendiese en serie...
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stormbringer
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#20

Mensaje por stormbringer »

J*d*r !!!
Pos anda que no habeis colgao información del "engendro" ni ná !!! ;-) ;-)
Cuanta "listura" !!! :P :P
Es que sabeis de tó, de tó y de tó !!! :mrgreen:
:wa) :wa)
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rayo_dl650
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#21

Mensaje por rayo_dl650 »

Eso es un quad para hacer carreras de drac.
En alguna película americana la meten y si no al tiempo.
:wa)
Disfruta la vida kilómetro a kilómetro. Un saludo.
enanito81
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#22

Mensaje por enanito81 »

Como ya han dicho antes este cacharro es la tomahawk. Lo presentaron en el salon de ginebra del año pasado. Para empezar a hacer motos a lo grande han gogido el motor más potente que tenian, el de un Dodge Viper y le han puesto 2 ruedas.
2 temas:
-Imposible girar, tienes que alquilarte una pista de aviones para probarla.
-El pilot5o va directamente sobre el motor por lo que el efecto debe ser piloto asado a los 100 metros.
En fin.... :-3
Vivan los prestamos a fondo perdido!!!
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#23

Mensaje por SlimV650 »

enanito81 escribió:Como ya han dicho antes este cacharro es la tomahawk. Lo presentaron en el salon de ginebra del año pasado.
Prefiero el salon del vozka :mrgreen: :-3
Si me pides mi opinion.....................................
corres el riesgo de que te la de.

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spauser
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#24

Mensaje por spauser »

Caridix escribió:Eso no es una moto, es la ültima mi*rda pinchada en un palo de alguien que odia a las motos.
Más claro agua... aunque no creo que venga de alguien que odia las motos. Viene de algún fenómeno social que no sabe que las motos no vienen de la tecnología de los coches... le sale esa mi*rda pinchada en un palo y luego pone una sonrisa de escándalo a ver si algún gilipo**as la compra :mrgreen:
Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú entiendas
adder30

#25

Mensaje por adder30 »

"Eso" parece un hibrido entre la moto de batman y matrix, la podria llevar la tia buena de la peli que le pega. Pero no os riais. De aqui a unos años veremos a la beneterica montada en "eso". Un saludo V´ssstrons
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