pues un saludo a todas y aqui andaremos
hola a todos desde cantabria
Moderador: Emecé
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Bienvenido al V-Strom Club, recuerda que te vas a presentar, y que esta es tu puerta de entrada al foro. En este primer post que cuelgas, nos gustaría conocer datos sobre tí, tu entorno, en fin, conocerte un poco mejor.
Por ejemplo: tu nombre, localidad en la que resides, tus gustos, que nos hables de tu moto, si tienes conocidos dentro de este grupo, incluso de como llegaste a conocernos, o en su caso cualquier detalle o anécdota que quieras compartir con todos nosotros.
Posteriormente navegando por el foro, conocerás a muchos de los que formamos este grupo de amigos. Tus dudas seguro que serán atendidas y tus sugerencias y comentarios sobre muchos temas, serán el motor para que todo esto funcione.
Esperamos que no solo te presentes y resuelvas tus inquietudes, también que disfrutes de todo esto y llegues a formar parte de esta gran familia.
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manolon
- Nuevo

- Mensajes: 0
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#1 hola a todos desde cantabria
pues eso saludaros a todos desde cantabria creca de laredo y comentaros que de momento no tengo la v pero estoy en proceso de conprarla,hasta el momento conducia una bandit 650k8 que por desgracia el sabado 16 dejo de circular al cruzarse en mi carril una furgoneta.yo maltrecho y la moto al desguace.llevaba 2 años un mes y 19 dias con ella llenos de alegria y satisfacion pero.....67000km ni un solo problema.ahora con la indemnizacion e decidido pillarme una v con abs y al ser posible que sea la candy jaja.
pues un saludo a todas y aqui andaremos

pues un saludo a todas y aqui andaremos
- pintotei
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#2 Re: hola a todos desde cantabria
Bienvenido!
...suerte que puedes contar el final de la aventura con la bandit! Espero que tengas mejor fortuna con la "V"
Saludos desde Reus
...suerte que puedes contar el final de la aventura con la bandit! Espero que tengas mejor fortuna con la "V"
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Zanella 50 roja
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Yamaha RDC 125 azul/negra
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KTM LC8 Adventure gris
Suzuki DL650 K7 gris
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- wesson
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#3 Re: hola a todos desde cantabria
Un saludo desde Huelva compañero y suerte 
[size=150][b]Un desconocido puede ser un gran amigo al que aun no conoces...[/b][/size]
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- jesusca
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#5 Re: hola a todos desde cantabria
Un saludo desde cerca tuyo paisano .....
Recupérate pronto y a por la V.
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Saludos desde Cantabria.
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manolon
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#6 Re: hola a todos desde cantabria
gracias conpis la verdad es que aparate de magulladuras no tengo nada roto aparte del corazon de ver a la negrilla muerta ainssss pero es ley de motero jaja vecino necesito que me aclaren unas dudas respecto a la v.soy algo grande 1.85 peso 120kg de na jaja voy sienpre con la copi otros 90 de paquete eeeee de copiloto eee que ya os veo que pensais mal viajo mucho todo de paseo solo uso la amoto para pasear ni voy al trabajo con ella ni na la pondre maletas y cajon.que me contais que tal se defendera?gracias
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#7 Re: hola a todos desde cantabria
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Lo prometido es deuda. ALPES DE NUEVO
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#8 Re: hola a todos desde cantabria
Me alegro que tras el "furgonatazo" la cosa no haya sido muy seria. Al menos, ya tienes la excusa que buscabas para comprar la VStrom
Suerte y espero que pronto te veamos con una.
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#10 Re: hola a todos desde cantabria
manolon escribió:gracias conpis la verdad es que aparate de magulladuras no tengo nada roto aparte del corazon de ver a la negrilla muerta ainssss pero es ley de motero jaja vecino necesito que me aclaren unas dudas respecto a la v.soy algo grande 1.85 peso 120kg de na jaja voy sienpre con la copi otros 90 de paquete eeeee de copiloto eee que ya os veo que pensais mal viajo mucho todo de paseo solo uso la amoto para pasear ni voy al trabajo con ella ni na la pondre maletas y cajon.que me contais que tal se defendera?gracias
La Strom es muy polivalente y se hace a todo. La suspensión no es uno de los puntos más fuertes, digamos que ofrece buen compromiso de comodidad, sin exigencias deportivas de conducción. Digamos que el peso cargado hace que la suspensión sufra más. Todo depende de tu exigencia y modo de conducción. Si ves que no te gusta el comportamiento, habrá que probar a endurecer la suspensión con los reglajes de los que dispones. Si eso no llega a convencerte, en el tren delantero podrás jugar con la densidad del aceite de las barras, incluso cambiar muelles, para buscar la dureza correcta.
Saludos desde Cantabria.
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