Y es que esta moto es un juguete, sí, un JUGUETE!!
Nada más verla te das cuenta de que tiene lo justo para cumplir su función, ni más, ni menos. Un hierro con 2 ruedas, un faro, y 2 cachos de plástico, esperando a que los maltrates porque les va la marcha :wh)
Cuando pones en marcha el "pucherin" de 400c.c. parece que has despertado a un ser vivo....POT POT PPoT!! La saco de la tienda casi al ralentí y...Pafff, el motor se para
:oops: Aquí no hay inyección eléctronica, y el carburador Mikuni BSR36 necesita que le des un poquito de comida con leves toques al gas hasta que entra en calor... no pasa nada, aprieto embrague, pulso el botoncito mágico y ya está, ahora sí, perfecto. Me muevo por la ciudad, y joer! que ligera es, si parece una Puch Condor
......Cuando llego al primer semáforo me doy cuenta de que para frenar, hay que apretar la maneta bastante más que en la V-Strom, pero esto no supone ningún esfuerzo porque el tacto es muy suave y dosificable. El tacto del embrague es de mantequilla y la palanca de cambio hay que acompañarla un poco con el pie para engranar las marchas, supongo que ganará en precisión con el paso de los kilómetros.Salgo a la carretera que me llevará al campo, y bueno, un motor de 40cv´s con un estricto rodaje en el que no puedes pasar de 1/2 puño supone circular al ritmo de los camiones...pero esto ya me lo esperaba, así que mejor me salgo de momento de lo negro...
...Y llegamos a la diversión, el campo. Entro en el primer camino de tierra que veo sin pensármelo dos veces...y las orejas me hacen palmas de felicidad
, roderas, pequeñas piedras sueltas... no pasa nada, la moto va perfecta, tanto que me emociono y ahora soy Nani Roma y voy de pie sobre las estriberas Es un camino ancho y con curvas (las trialeras las dejaremos para más adelante
), así que doy un poco más de gass (sin pasarse que está en rodaje) y, mi*rda!! un badén natural que más bien parece un señor tumbado...No me da tiempo a frenar, así que aprieto los dientes y las manos como si me fueran a meter algo por el..................................................................................................................y no pasa nada!!! la amortiguación se ha comido el superbache sin inmutarse :D :D y yo vuelvo a relajar el esfínter
Creo que se me va a hacer eterno el rodaje, pero en este tipo de motores es sagrado, asi que ya os contaré más cosillas cuando le pueda dar un poco de caña...y cuando yo aprenda a dársela, porque creo que está moto tiene muchas posibilidades.
Por cierto, es la versión K4, que para mi gusto los adhesivos son más bonitos
Venga, ya os pongo las fotos
Saludos :wa)
