Muere Andy Caldecott en el Dakar

Luipy · Mensaje por **Luipy** » 09 Ene 2006 14:26

El motorista australiano Andy Caldecott (KTM), compañero de equipo del español Marc Coma, ha muerto en una caída durante la novena etapa del Dakar, según ha confirmado el director de la misma, Etienne Lavigne.
Caldecott (KTM) falleció al sufrir una caída en el kilómetro 250 de la novena etapa del rally Dakar, la más larga de la prueba con 874 kilómetros.

D.E.P.

Tormenta · Mensaje por **Tormenta** » 09 Ene 2006 14:58

Hay que ver lo duro que es el Dakar, siempre ocurre algo. Lo increible es que haya otros que jugando al fútbol ganen más y se jueguen menos.

Así es la vida de injusta.

D.E.P.

falki · Mensaje por **falki** » 09 Ene 2006 15:10

Madre! se me han puesto los pelillos de gallina al ver la noticia

R.I.P

palistrom · Mensaje por **palistrom** » 09 Ene 2006 16:06

Creo que el Dakar deberia plantearse que vuelva a primar la navegacion sobre la mecanica, porque un piloto volando sobre las dunas no puede anticiparse a los obstaculos que le aparezcan, ¡¡¡¡ Pero si los camiones pasan de 180 kms/h !!!!...

Lo lamentable es que las medidas se toman cuando hay desgracias y no antes.

Bio · Mensaje por **Bio** » 09 Ene 2006 16:16

Yo es que eso de correr "a tumba abierta" nunca lo he comprendido bien...

CANARYSTROM · Mensaje por **CANARYSTROM** » 09 Ene 2006 16:18

palistrom escribió:Creo que el Dakar deberia plantearse que vuelva a primar la navegacion sobre la mecanica, porque un piloto volando sobre las dunas no puede anticiparse a los obstaculos que le aparezcan, ¡¡¡¡ Pero si los camiones pasan de 180 kms/h !!!!...

Lo lamentable es que las medidas se toman cuando hay desgracias y no antes.

incluso se ve a los coches adelantar a las motos a menos de dos metros de ellas,yo creo que no es una distancia prudencial en esas pista ante una maniobra inesperada.

MrFloppy · Mensaje por **MrFloppy** » 09 Ene 2006 16:21

Acabo de leer que a Esteve lo han evacuado en helicoptero a un centro medico, su vida no corre peligro.

spauser · Mensaje por **spauser** » 09 Ene 2006 16:30

DESCANSE EN PAZ

Ro.Vstrom · Mensaje por **Ro.Vstrom** » 09 Ene 2006 18:50

Me pareció escuchar algo hoy, pero no quise ni pensarlo...

Descansa en Paz - CAMPEON -

Gladiador · Mensaje por **Gladiador** » 09 Ene 2006 19:05

Descansa en paz y el pesame a su familia!!!
Lo cierto es que quien va al Dakar asume este riesgo, se va muy pero que muy rapido en zonas desconocidas y llenas de trampas. Hay que ser muy piloto para apuntarse a estas aventuras. Por eso mi reconocimiento a todos los participantes!!!

jorjo007 · Mensaje por **jorjo007** » 09 Ene 2006 19:26

palistrom escribió:Creo que el Dakar deberia plantearse que vuelva a primar la navegacion sobre la mecanica, porque un piloto volando sobre las dunas no puede anticiparse a los obstaculos que le aparezcan, ¡¡¡¡ Pero si los camiones pasan de 180 kms/h !!!!...

Lo lamentable es que las medidas se toman cuando hay desgracias y no antes.

El año pasado también murió un piloto con navegación que entonces estava permitida....por tema de velocidad no creo que tampoco sea....cuando uno se aventura en el dakar y va para ganar sabe lo que puede pasar....si va para solo para terminar entonces tiene muchas menos probabilidades que les pase algo....

Que en paz descanse este gran deportista...

josee · Mensaje por **josee** » 09 Ene 2006 19:32

el mayor problema es que hay no es un circuito,como sabemos todos estos estan acondicionados para que las caidas no se produzcan consecuencias graves en al malloria de las ocasiones.
Eso es una carrera y el que algunos van a tope,con cansancio y sueño acumulado y la pista no se puede acondicionar,se pueden poner pequeños remedios como han puesto este año limitando la velocidad,pero accidentes siempre ocurriran,la malloria de las caidas no ocurre nada,pero el que tenga la mala suerte de pillar una piedra,choque o caer mal....sabe a lo que va.
El mayor merito no es los que ganan si no los que van con pocos medios,sin apenas patrocinios que les costee un poco los gastos...algunos les sobra el dinero y pueden permitirselo,pero hay otros que se pasan todo el año ahorrando para correr esta carrera y muchas veces no pasan ni de la tercera etapa por falta de medios mecanicos.Estos si que tiene amor a la competicion y al Dakar.
A mi esto que ocurre no me parece nada escandaloso y al que se lo parezca que no valla.Yo paso de las competiciones por lo peligrosas que son,pero llevo haciendo ya durante muchos años unos 12.000km al año por campo que son unos 70 dias de rutas duras por caminos de cabras de mas de 12 horas por dia,por la peninsula y africa...no las autopistas del Dakar.Hace mucho que perdi la cuenta de las ostias que me he metido,desde caerme por barrancos,hasta estamparme con vallas a mas de 100 por hora y aunque procuro ser prudente,se que mi pasion y aficion a esto conlleva estas cosas y si un dia me pasa algo grave nunca me cagare en mi atv,ya que es algo que tengo asumido y mientras tenga brazos seguire con mi pasion.....

batistet · Mensaje por **batistet** » 09 Ene 2006 19:55

OTRO COMPI QUE SE ENCARGARA DE VELAR POR NOSOTROS HAYA DONDE SE ENCUENTRE!!!!!!!!!!!!!

DESCANSA EN PAZ COMPAÑERO

Mensaje por **J-Pepe** » 09 Ene 2006 19:58

Otro deportista que se va. DESCANSE EN PAZ.
Rezaremos para que esto no vuelva a suceder.

Mensaje por **stormbringer** » 09 Ene 2006 20:14

Ni en el DAKAR, ni en ningún circuito, ni en ninguna carretera... ni en ningún sitio se busca la muerte.
Simplemente es ella quién te encuentra !!.

D.E.P.

;-7

golforone · Mensaje por **golforone** » 09 Ene 2006 20:18

Que descanse en paz, ojala dentro de lo malo haya sido algo rapido sin dolor.

interceptor · Mensaje por **interceptor** » 09 Ene 2006 23:57

Descanse en paz, este piloto de Enduro.
Todavia me acuerdo de la hostia de Meoni.. Pobre hombre!! Con lo que me gustaba su forma de ser y pilotar..
en fin
que descansen en paz todos los caidos..
saludos

Centaur · Mensaje por **Centaur** » 10 Ene 2006 12:44

Qué interés deportivo o técnico tiene el DAKAR ?

Hace años que perdió el espíritu de aventura y habilidad. Es una carrera de velocidad por etapas, sobre el desierto.

Para mí no tiene ningún interés. El que va, sabe a lo que se arriesga si traspasa sus posibilidades.

FERNANDO.VS. · Mensaje por **FERNANDO.VS.** » 11 Ene 2006 13:47

Centaur escribió:Qué interés deportivo o técnico tiene el DAKAR ?

Hace años que perdió el espíritu de aventura y habilidad. Es una carrera de velocidad por etapas, sobre el desierto.

Para mí no tiene ningún interés. El que va, sabe a lo que se arriesga si traspasa sus posibilidades.

En mi opinión tiene el interés deportivo que cualquier otro deporte, la superación del hombre día a día psicológicamente y físicamente y la emoción de cualquier competición deportiva.

El interés técnico más aún, casi todas las cosas que se prueban en competición terminan llegando tarde o temprano a los vehículos en serie que todos disfrutamos.

:ch) :ch) :ch)

jorjo007 · Mensaje por **jorjo007** » 11 Ene 2006 16:23

FERNANDO.VS. escribió:
El interés técnico más aún, casi todas las cosas que se prueban en competición terminan llegando tarde o temprano a los vehículos en serie que todos disfrutamos.

:ch) :ch) :ch)

En realidad casi todo rompe en el Dakar....eso lo hace mas emocionante todavia...no hay ningun vehiculo que sea a prueba de Dakar...lo que refuerza la competetividad.... ;-)

Centaur · Mensaje por **Centaur** » 11 Ene 2006 22:14

Comprendo lo que decís, pero no estoy de acuerdo en que la forma de probar sea esa.

Podría aplicarse algo parecido al Tourist Trophy de la isla de Mann, o a las careras en circuitos urbanos....

Me parece que en el siglo XXI las pruebas deberían realizarse de una forma más racional, o al menos, con una seguridad casi absoluta para el probador.

Aunque, realmente, no sé qué soluciones novedosas se prueban en el DAKAR, la verdad.

jorjo007 · Mensaje por **jorjo007** » 12 Ene 2006 09:38

Centaur escribió:Comprendo lo que decís, pero no estoy de acuerdo en que la forma de probar sea esa.

Podría aplicarse algo parecido al Tourist Trophy de la isla de Mann, o a las careras en circuitos urbanos....

Me parece que en el siglo XXI las pruebas deberían realizarse de una forma más racional, o al menos, con una seguridad casi absoluta para el probador.

Aunque, realmente, no sé qué soluciones novedosas se prueban en el DAKAR, la verdad.

Bueno hay cosas a las cuales algunos humanos no les encuentran explicación, tales como escalar el himalaia, el osadia de David Meca, la vuelta al mundo en Barco....se trata mas de un tema de satisfación personal.... ;-)

Centaur · Mensaje por **Centaur** » 12 Ene 2006 11:16

OK, si se trata de satisfacciones personales, de acuerdo.

Pero si uno palma por esa satisfacción personal, allá él.

rayo_dl650 · Mensaje por **rayo_dl650** » 12 Ene 2006 19:13

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Mis condolencias a familiares y amigos. Crucemos los dedeos por que no se repita más.
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Muere Andy Caldecott en el Dakar

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